加密芯片

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加密芯片資訊

加密芯片又稱加密協(xié)處理器和安全芯片，是專門(mén)用于數(shù)據(jù)和身份安全的專用ASIC芯片。加密芯片（安全芯片）可以安全地存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)密鑰，并在數(shù)據(jù)加密中使用這些...

2022-05-19 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)加密芯片 1.6萬(wàn) 0

民族加密中的戰(zhàn)斗機(jī)，復(fù)旦微國(guó)密算法模塊

阿里云ICA聯(lián)盟——IoT合作伙伴計(jì)劃聯(lián)盟（IoT Connectivity Alliance）宣布了首批符合ICA聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)SE安全芯片及I...

2018-09-30 標(biāo)簽：芯片物聯(lián)網(wǎng)加密芯片 1.0萬(wàn) 0

加密芯片的功能/原理/選型

隨著物聯(lián)網(wǎng)和嵌入式軟件的廣泛應(yīng)用，信息安全問(wèn)題變得越來(lái)越重要。加密芯片作為保證信息安全的關(guān)鍵組成部分，在這些應(yīng)用場(chǎng)景中扮演著至關(guān)重要的角色。本文將重點(diǎn)討...

2023-04-20 標(biāo)簽：安全芯片嵌入式物聯(lián)網(wǎng) 9866 0

充電樁網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與措施

新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施（充電樁）中的網(wǎng)絡(luò)安全的重要性越來(lái)越大。充電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)有可能面臨多重網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn)，如果大量設(shè)備不受控的充電，非法通訊或斷開(kāi)連接，可...

2022-09-26 標(biāo)簽：安全芯片加密芯片充電樁 7845 0

LKT4101 8位雙協(xié)議防盜版加密芯片

LKT4101 防抄板專用協(xié)處理器芯片采用專用的智能卡芯片平臺(tái)，內(nèi)置凌科芯安公司自主開(kāi)發(fā)的嵌入式系統(tǒng)，專門(mén)為保護(hù)用戶代碼，防止非法訪問(wèn)和外部攻擊而設(shè)計(jì)的...

2011-06-16 標(biāo)簽：協(xié)議加密芯片 LKT4101 5529 0

LKT4200加密芯片的安全性分析

下面我就市場(chǎng)近期最受關(guān)注的也是目前加密芯片領(lǐng)域最高性能安全性的，凌科芯安科技(北京)有限公司的雙32位(EAL5+ 32位內(nèi)核32位操作系統(tǒng))LKT42...

2011-08-08 標(biāo)簽：加密芯片安全性分析 LKT4200 5366 0

如何選擇真正有效的加密芯片

如何選擇真正有效的加密芯片對(duì)于加密芯片的選擇，我們要從三個(gè)方面考慮：芯片平臺(tái)、芯片操作系統(tǒng)安全性、可行性加密方案。 1.芯片平臺(tái)的選擇目前嵌入式加密...

2011-06-21 標(biāo)簽：加密芯片 5228 0

加密芯片ATSHA204A用于固件保護(hù)與方案防抄板

由于國(guó)外的芯片封鎖，很多廠商開(kāi)始尋找優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)替代芯片，特別是Microchip和美信MAXIM等美系廠商，缺貨風(fēng)險(xiǎn)比較嚴(yán)峻，就算不缺貨，尋找可替代的方...

2022-06-07 標(biāo)簽：microchip 加密芯片 ATSHA204A 3649 0

加密芯片在打印機(jī)存儲(chǔ)加密中的應(yīng)用

通過(guò)打印機(jī)安全控制加密芯片，實(shí)現(xiàn)打印加密并在加密文檔打印前對(duì)用戶的身份確認(rèn)，消除了文檔打印存在泄密風(fēng)險(xiǎn)的缺陷。

2021-12-02 標(biāo)簽：存儲(chǔ)打印機(jī)加密芯片 3624 0

硬件加密芯片介紹及加密芯片選擇(加密IC)加密芯片原理

前端時(shí)間有研究多款加密芯片，加密算法實(shí)現(xiàn)，以及破解可能，也有一些個(gè)人的觀點(diǎn)，僅供參考。

2022-10-24 標(biāo)簽：加密芯片加密算法加密IC 3489 0

有效的加密芯片怎樣去選擇

傳統(tǒng)的加密芯片，都是采用算法認(rèn)證的方案，他們聲稱加密算法如何復(fù)雜，如何難以破解，卻沒(méi)有考慮到算法認(rèn)證方案本身存在極大的安全漏洞。

2019-11-05 標(biāo)簽：嵌入式加密芯片 3474 0

加密IC固件保護(hù)方案比較

固件破解和抄襲已經(jīng)成為了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)，對(duì)于電子設(shè)備方案商和物聯(lián)網(wǎng)硬件方案來(lái)說(shuō)，核心算法和固件的固件保護(hù)與防抄板是最關(guān)鍵的一環(huán)。很多使用的是firmwa...

2022-06-12 標(biāo)簽：加密芯片防抄板固件保護(hù) 3338 0

一款A(yù)TECC608A的完美兼容替代加密芯片

最近發(fā)現(xiàn)了一款A(yù)TECC608A的完美兼容替代加密芯片：MODSEMI推出的MOD8ID加密芯片，真正做到了P2P兼容，感人的是，不需要改變主機(jī)端原有的...

2022-05-05 標(biāo)簽：加密芯片 3295 0

LKT4101防抄板加密ic：開(kāi)創(chuàng)嵌入式加密芯片市場(chǎng)新天地

目前，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)為了保持在激烈競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位，開(kāi)始認(rèn)識(shí)到企業(yè)信息化的重要性，并且希望充分利用企業(yè)的IT投資以節(jié)省整體擁有成本(TCO)。同時(shí)，...

2011-11-21 標(biāo)簽：嵌入式加密芯片防抄板 3027 1

凌科芯安推出最高端32位嵌入式系統(tǒng)加密芯片LKT4200

　　日前，凌科芯安公司推出最高端32位嵌入式系統(tǒng)加密芯片LKT4200，LKT4200 32位高端加密IC是目前行業(yè)最高端性能

2010-12-09 標(biāo)簽：嵌入式系統(tǒng)加密芯片 2969 0

Intel官方宣布和微軟合作簽下了美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究局的同態(tài)加密研究項(xiàng)目

我們首先來(lái)看一下傳統(tǒng)的加密技術(shù)。在傳統(tǒng)的加密方案中，用戶A將自己的數(shù)據(jù)加密，并將該加密的數(shù)據(jù)通過(guò)信道傳輸給授權(quán)用戶B，用戶B使用秘鑰解密用戶A傳給他/她...

2021-05-17 標(biāo)簽：微軟 intel 加密芯片 2777 0

電子煙煙彈防偽認(rèn)證加密芯片的優(yōu)勢(shì)

加密芯片RJGT101是專門(mén)應(yīng)用于電子煙煙彈防偽的一顆加密IC，單線通信，體積小，成本低。

2022-03-25 標(biāo)簽：加密芯片電子煙加密IC 2745 0

如何選擇加密芯片以及加密芯片的工作原理

加密芯片，基本都是基于某款單片機(jī)，使用I2C或SPI等通訊，使用復(fù)雜加密算法加密來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

2022-02-18 標(biāo)簽：加密芯片加密IC 2447 0

加密芯片在智能手表中的應(yīng)用說(shuō)明

智能手表普遍帶有的各類(lèi)傳感器，能夠記錄用戶大量的私人數(shù)據(jù)，一旦為他人所竊取，可能會(huì)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失與人身安全問(wèn)題。

2022-03-03 標(biāo)簽：加密芯片加密IC 智能手表 2400 0

定義電子煙智能時(shí)代，瑞納捷發(fā)布煙彈防偽加密芯片

伴隨人們對(duì)健康生活的關(guān)注及各國(guó)禁煙措施的加強(qiáng)，以年輕人群為消費(fèi)主力的電子煙市場(chǎng)在市場(chǎng)上呈現(xiàn)顯著上升的趨勢(shì)。電子煙的生產(chǎn)制造已經(jīng)形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系，行業(yè)...

2022-06-17 標(biāo)簽：加密芯片 2190 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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