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動力蓄電池

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動力蓄電池技術(shù)

啟動蓄電池和動力蓄電池的區(qū)別

電動車的核心技術(shù)是電池、電機、電控，然后就是傳統(tǒng)汽車上的底盤技術(shù)之類的東西。電動車的核心問題就在電池上面。對于電動車來說，理想的電池應(yīng)該有足夠能能量密度...

2019-08-26 標簽：蓄電池電池動力蓄電池 5.0萬 0

驅(qū)動電機在電驅(qū)動系統(tǒng)中的作用與構(gòu)成

電驅(qū)動系統(tǒng)由驅(qū)動電機、電機控制器和減速器三個部分組成（圖1、圖2）。在車輛行駛過程中，驅(qū)動電機通過來自動力蓄電池的電能產(chǎn)生驅(qū)動力，并在減速過程中將車輛動...

2024-01-22 標簽：驅(qū)動系統(tǒng)電機控制器減速器 3456 0

聯(lián)合電子BMS功能安全解決方案

安全是先進BMS的一項關(guān)鍵指標。先前的文章介紹了信息安全的重要性以及聯(lián)合電子BMS信息安全的能力《信息安全護航，保障暢行無憂 ——全新一代500V電池管...

2024-07-29 標簽：bms 動力蓄電池功能安全 593 0

動力蓄電池帖子

動力蓄電池資料下載

電動汽車用鋰離子動力蓄電池系統(tǒng)測試規(guī)程立即下載

類別：規(guī)則標準 2017-03-05 標簽：電動汽車鋰離子動力蓄電池 943 0

動力蓄電池資訊

車載充電機的工作原理及故障

車載充電機的工作原理及故障有哪些？

2021-10-01 標簽：充電機車載充電機動力蓄電池 9108 0

為加強規(guī)范新能源“綠牌”申領(lǐng)廣州購新能源汽車需獲得信息管理憑證

日前，廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車信息管理工作的通知（試行）》（征求意見稿）。根據(jù)該通知，今后廣州市消費者購買新能源車上綠色號牌需要先獲得...

2021-06-29 標簽：新能源汽車蓄電池動力蓄電池 7117 0

“鋰城” 青海新能源汽車蓄電池回收試點項目獲批

記者14日從西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)獲悉，該園區(qū)企業(yè)實施的失效鋰離子電池多元素綜合利用與循環(huán)利用項目，成為中國西北首個新能源汽車動力蓄電...

2018-07-16 標簽：新能源汽車動力蓄電池 4089 0

工信部：新能源汽車動力蓄電池梯次利用步伐加快

在全球云服務(wù)提供商的年度排名中，AWS依然一騎絕塵，以254億美元的營收和31．7％的市占率大幅領(lǐng)先市場中的其他玩家。而微軟Azure則以135億美元營...

2019-02-20 標簽：新能源汽車云計算動力蓄電池 4058 0

動力電池回收利用溯源管理8月1日實施管理更加正規(guī)化

工信部頒布《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》自2018年8月1日起生效

2018-07-10 標簽：動力電池動力蓄電池 2623 0

鋰電池回收企業(yè)間的競爭變得十分激烈

2023年隨著鋰鹽價格大幅下跌及鋰電池回收行業(yè)的產(chǎn)能大幅度增長，鋰電池回收企業(yè)間的競爭變得十分激烈。

2023-12-29 標簽：鋰電池新能源汽車動力蓄電池 1651 0

白名單再度強勢回歸，但動力電池行業(yè)似乎對此“并不感冒”

4月26日，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚在公開場合提出，將啟動汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單申報工作，《汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行...

2018-05-06 標簽：動力電池氫燃料電池動力蓄電池 1243 0

新能源車維修定損標準

在產(chǎn)品設(shè)計端，瑞士再保險已開發(fā)新能源汽車延長保修責(zé)任保險，提供發(fā)生故障碼或出現(xiàn)零件質(zhì)量問題的隨機故障保障以及一定程度的能效衰減保障。

2023-10-10 標簽：新能源汽車新能源車電池管理系統(tǒng) 1091 0

海南初步建立新能源汽車動力蓄電池回收利用體系將推動海南新能源汽車事業(yè)的發(fā)展

近日，海南省工信廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)關(guān)于進一步做好新能源汽車動力蓄電池回收利用工作的指導(dǎo)意見的通知》（以下簡稱“通知”）提出，要基本實現(xiàn)對全省新能源汽車動力...

2019-11-27 標簽：動力蓄電池 831 0

退役后的動力蓄電池去了哪里

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，動力蓄電池用量也“水漲船高”。但是，動力蓄電池退役后，若未經(jīng)科學(xué)處理，不僅是對金屬資源的浪費，更會嚴重威脅公共安全，對生...

2019-03-07 標簽：動力蓄電池 758 0

動力蓄電池數(shù)據(jù)手冊

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毫米波雷達

毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車雷達

汽車雷達

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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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