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標(biāo)簽 > 成像雷達(dá)
一種高方位分辨率的相干成象雷達(dá)。可分為側(cè)視、斜視、多普勒銳化和聚束測繪等工作方式。利用合成的天線技術(shù)獲取良好的方位分辨率,利用脈沖壓縮技術(shù)獲取良好的距離分辨率。
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成像雷達(dá)是一種主動(dòng)合成系統(tǒng)。安裝在平臺(tái)上的天線 一個(gè)側(cè)面朝地球表面方向的雷達(dá)信號(hào)。反射信號(hào), 被稱為回波,從表面被反散射,并在一秒鐘后接收到。 同...
2023-10-30 標(biāo)簽:天線雷達(dá)雷達(dá)信號(hào) 632 0
傳統(tǒng)使用基于調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)技術(shù)的模擬雷達(dá)在L2或者L2+級(jí)別智能駕駛中存在明顯不足。首先是分辨率低,對目標(biāo)物體的細(xì)節(jié)獲取不足,難以形成目標(biāo)物的輪廓信息。
2023-06-29 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛成像雷達(dá) 483 0
當(dāng)極化雷達(dá)脈沖被土壤或巖石等材料的粗糙表面散射時(shí)(表面散射),返回天線的大部分散射能量與發(fā)射脈沖具有相同的極化。但是當(dāng)脈沖擊中植物時(shí),它會(huì)不同程度地穿透...
2023-06-27 標(biāo)簽:雷達(dá)系統(tǒng)雷達(dá)天線成像雷達(dá) 1972 0
成像雷達(dá)系統(tǒng)通常發(fā)射平面極化雷達(dá)脈沖。與這種脈沖相關(guān)的電場在垂直于波傳播方向的單一平面內(nèi)振蕩。最常見的極化模式是發(fā)射和接收水平極化信號(hào)(指定為HH模式,...
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)路徑正逐漸清晰,“降本”、“增效” 已成為行業(yè)的主流發(fā)展方向。按黑芝麻智能測算,10V(攝像頭)NOA功能情況下,域控制器BOM成本控...
2023-06-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛成像雷達(dá) 813 0
有源陣列天線的特點(diǎn)、現(xiàn)狀、趨勢和瓶頸技術(shù)
本文圍繞高分辨率對地微波成像雷達(dá)對天線高效率、低剖面和輕量化的迫切需求 , 分析研究了有源陣列天線的特點(diǎn)、現(xiàn)狀、趨勢和瓶頸技術(shù) , 針對對集成電路后摩爾...
深入探討感知雷達(dá)技術(shù)的場景和優(yōu)勢
感知雷達(dá)技術(shù)和攝像頭技術(shù)可以相互融合,以提高自動(dòng)駕駛車輛的感知能力。攝像頭技術(shù)可以提供更加詳細(xì)的視覺信息,輔助感知雷達(dá)技術(shù)進(jìn)行更精確的定位和分類。
2023-05-29 標(biāo)簽:傳感器攝像頭雷達(dá)技術(shù) 540 0
本文 首發(fā)于公眾號(hào) 【調(diào)皮連續(xù)波】 ,其他平臺(tái)為自動(dòng)同步,內(nèi)容若不全或亂碼,請前往公眾號(hào)閱讀。保持關(guān)注調(diào)皮哥,和1.5W雷達(dá)er一起學(xué)習(xí)雷達(dá)技術(shù)! ? ...
高階自動(dòng)駕駛落地“變局” 4D毫米波成像雷達(dá)有何作用
4D成像雷達(dá)全稱為“4D毫米波成像雷達(dá)”,“4D”是相對于傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)(也即3D雷達(dá))僅有距離(Range)、速度(Velocity)、方位角(Az...
2023-04-07 標(biāo)簽:毫米波自動(dòng)駕駛成像雷達(dá) 630 0
成像雷達(dá)由一個(gè)傳感器配置啟用,其中多個(gè)低功率TI毫米波傳感器級(jí)聯(lián)在一起,且作為一個(gè)單元同步運(yùn)行。它具有多個(gè)接收和發(fā)射通道,能夠顯著提高角分辨率和雷達(dá)距離...
聚焦4D成像雷達(dá),引領(lǐng)毫米波雷達(dá)新風(fēng)向
在高性能雷達(dá)技術(shù)方向上,木牛第三代成像雷達(dá)I-79 4D采用了全新的陣列技術(shù)和Flash Radar,可實(shí)現(xiàn)同步實(shí)時(shí)發(fā)送信息,確保中短距離和350米遠(yuǎn)距...
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