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標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
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新型電池技術(shù)和新型太陽(yáng)能的區(qū)別
新型電池技術(shù)和新型太陽(yáng)能電池在多個(gè)方面存在顯著的區(qū)別。以下是對(duì)這兩者的比較: 一、技術(shù)基礎(chǔ)與材料 新型電池技術(shù) 技術(shù)基礎(chǔ) :新型電池技術(shù)通常指的是采用新...
固態(tài)電池與液態(tài)電池作為當(dāng)前電池技術(shù)的兩大主流方向,各自在材料組成、工作原理、性能特點(diǎn)、安全性及應(yīng)用前景等方面存在顯著區(qū)別。以下是對(duì)這兩種電池類(lèi)型的詳細(xì)對(duì)比分析。
鐵鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用
隨著科技的飛速發(fā)展,電池技術(shù)作為能源存儲(chǔ)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。其中,鐵鋰離子電池以其獨(dú)特的性能和優(yōu)勢(shì),成為了電池市場(chǎng)中的一顆璀...
固態(tài)電池有什么優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)?
固態(tài)電池作為一種前沿的電池技術(shù),因其獨(dú)特的性能和潛在的應(yīng)用前景而備受關(guān)注。
2024-05-06 標(biāo)簽:電池技術(shù)固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 2.5萬(wàn) 0
固態(tài)電池有無(wú)隔熱層?固態(tài)電池需要散熱嗎?
固態(tài)電池作為一種新型電池技術(shù),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池有所不同,但在熱管理方面,固態(tài)電池同樣需要考慮散熱問(wèn)題。
電池內(nèi)阻過(guò)大有啥影響?怎么降低電池內(nèi)阻?
電池內(nèi)阻過(guò)大會(huì)對(duì)電池的性能產(chǎn)生一系列不利影響,同時(shí)也會(huì)影響電池的使用壽命和安全性。
雙電池單元模塊是一種電池技術(shù)的應(yīng)用形式,它涉及將兩個(gè)電池單元(電芯)組合在一起,形成一個(gè)單一的模塊。
在電池技術(shù)領(lǐng)域,"模塊電池"和"鋰電池"是兩個(gè)經(jīng)常被提及的術(shù)語(yǔ),它們描述了電池的不同層面和特性。
磷酸鐵鋰電池(LiFePO4)因其高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命和穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì),在許多應(yīng)用中受到青睞,尤其是在需要高功率輸出的場(chǎng)合。
固態(tài)電池是無(wú)鈷電池固態(tài)電池與鈷的關(guān)系解析立即下載
類(lèi)別:電子資料 2021-03-17 標(biāo)簽:電池技術(shù)電源技術(shù)固態(tài)電池 1549 0
改善電動(dòng)汽車(chē)性能的電池平衡技術(shù)。第一部分:被動(dòng)平衡技術(shù)立即下載
類(lèi)別:汽車(chē)電子 2017-07-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池電池技術(shù) 1044 1
從環(huán)境來(lái)源為物聯(lián)網(wǎng)供電立即下載
類(lèi)別:電源技術(shù) 2017-06-16 標(biāo)簽:電池技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備 754 0
電動(dòng)汽車(chē)最新熱門(mén)電池技術(shù)一覽立即下載
類(lèi)別:電子教材 2016-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù) 1021 0
類(lèi)別:電源技術(shù) 2014-06-06 標(biāo)簽:電池技術(shù)驅(qū)動(dòng)程序Windows CE 736 2
近日,廣德青鈉科技有限公司宣布成功完成超億元的Pre-A輪融資,本輪融資由云和方圓資本領(lǐng)投。此次融資的成功,標(biāo)志著青鈉科技在鈉離子電池領(lǐng)域的發(fā)展邁出了堅(jiān)...
全球低壓電池技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者Clarios,近期宣布了一項(xiàng)重大突破——成功獲得首個(gè)超級(jí)電容器供應(yīng)合同。這一合同的簽署,標(biāo)志著Clarios在超級(jí)電容器領(lǐng)...
近日,固態(tài)電池領(lǐng)域的重要企業(yè)“恩力動(dòng)力”成功完成了數(shù)億人民幣的B輪融資。本輪融資由清大海峽與金石投資共同領(lǐng)投,同時(shí),老股東大興投資旗下的基金也積極參與了...
比亞迪公司近日宣布,公司計(jì)劃在2025年推出最新一代刀片電池。這一舉措旨在顯著提升電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力和電池壽命,進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。 新一代刀...
隨著科技的發(fā)展和能源需求的增長(zhǎng),電池技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著越來(lái)越重要的角色。鉛酸蓄電池和鎳氫電池作為兩種主流的電池技術(shù),它們?cè)诓煌念I(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。...
朗凱威磷酸鐵鋰電池組:未來(lái)電池技術(shù)的超級(jí)明星
磷酸鐵鋰電池(LiFePO4,LFP)是一種新型的鋰離子電池,因其在電化學(xué)性能和安全性方面的卓越表現(xiàn)而逐漸受到廣泛關(guān)注。這種電池采用鐵礦石和磷酸作為正極...
大眾汽車(chē)投資主管辭任Northvolt董事會(huì)職務(wù)
近日,瑞典知名電池制造商N(yùn)orthvolt宣布,大眾汽車(chē)的投資主管Sven Fuhrmann已決定辭去其在Northvolt董事會(huì)的職務(wù)。這一變動(dòng)引發(fā)了...
蜀道集團(tuán)與豐田汽車(chē)達(dá)成氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議
近日,蜀道集團(tuán)與豐田汽車(chē)公司及其在華子公司豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司共同簽署了一項(xiàng)《氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議》。此協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方在氫能領(lǐng)域?qū)⒄归_(kāi)全面且深...
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,電池技術(shù)成為推動(dòng)這一變革的關(guān)鍵因素。三元鋰電池因其高能量密度、良好的循環(huán)穩(wěn)定性和較低的成本而受到青睞。 一...
2024-10-31 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池技術(shù)三元鋰電池 730 0
國(guó)內(nèi)首條固態(tài)電池產(chǎn)線投產(chǎn),目標(biāo)產(chǎn)能200兆瓦時(shí)
近日,國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(北京亦莊)正式投產(chǎn)。這條產(chǎn)線由純鋰新能源科技公司投資建設(shè),標(biāo)志著純鋰50安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池已經(jīng)邁向量...
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