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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
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汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)層級(jí)定義詳解
CES2017正在美國(guó)拉斯維加斯舉行,自動(dòng)駕駛技術(shù)無疑成為了各大汽車和科技巨頭爭(zhēng)先搶奪的焦點(diǎn)。關(guān)于自動(dòng)駕駛你了解多少?本文將詳解不同分級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的意義。
2017-01-06 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)汽車自動(dòng)駕駛 8585 0
兩萬字簡(jiǎn)述自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃的常用算法
自動(dòng)駕駛自誕生那天起,其志向便已立下,成為熟知城市每一處道路的“老司機(jī)”,成為乘客更安全、更舒適、更高效出行的“守護(hù)神”。
2023-03-21 標(biāo)簽:傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 3172 0
僅根據(jù)數(shù)據(jù)表中的內(nèi)容為您的設(shè)計(jì)選擇IC是不夠的。您將需要選擇正確的包裝,并注意最終系統(tǒng)的制造和組裝需求。以下是出色的教程,著重強(qiáng)調(diào)了總體架構(gòu)設(shè)計(jì)考慮因素...
無需微調(diào),即插即用的占據(jù)預(yù)測(cè)模型—FlashOcc介紹
占據(jù)預(yù)測(cè)是指在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,根據(jù)傳感器的輸入,預(yù)測(cè)三維空間中的每個(gè)體素是否被物體占據(jù)。
激光雷達(dá)點(diǎn)云處理中遇到的問題及對(duì)策
在與激光雷達(dá)公司和下游主機(jī)廠或者解決方案商的專家交流的過程中,筆者發(fā)現(xiàn),當(dāng)前激光點(diǎn)云的處理過程中,感知算法人員會(huì)遇到很多問題。
一種包含全棧自動(dòng)駕駛算法的統(tǒng)一架構(gòu)設(shè)計(jì)UniAD介紹
UniAD 設(shè)計(jì)是以安全的路徑規(guī)劃為導(dǎo)向,對(duì)多個(gè)必需的自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行層級(jí)化設(shè)計(jì),以多組查詢向量 (query) 對(duì)物體與環(huán)境之間的多種交互進(jìn)行建模。
2023-01-09 標(biāo)簽:解碼器自動(dòng)駕駛系統(tǒng)MLP 2646 0
域控制器是汽車每一個(gè)功能域的核心,它主要由域主控處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。
2022-11-30 標(biāo)簽:ecuadas自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2488 0
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的Planning and Controlling模塊介紹
從另一個(gè)角度看,AI到底以何種方式可以解決當(dāng)前主要的自動(dòng)駕駛規(guī)劃問題,從而達(dá)到類似于感知系統(tǒng)那個(gè)級(jí)別的AI化,還沒有技術(shù)定論或者一個(gè)普遍被接受的技術(shù)方案:
2022-12-07 標(biāo)簽:視覺傳感器自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 1761 0
智能駕駛大模型:有望顯著提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能和魯棒性
智能駕駛大模型是近年來人工智能領(lǐng)域和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最為前沿的研究方向之一,它融合了深度學(xué)習(xí)、多模態(tài)融合、世界模型構(gòu)建等多種技術(shù),有望顯著提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的...
2024-05-07 標(biāo)簽:人工智能智能駕駛深度學(xué)習(xí) 1729 0
Google自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的技術(shù)突破立即下載
類別:傳感與控制 2017-09-20 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 876 0
Luminar的激光雷達(dá)Iris將于2022年在新一代沃爾沃XC90上投產(chǎn)
自從第一款Velodyne激光雷達(dá)(LiDAR)首次出現(xiàn)在2005年DARPA Grand Challenge(DARPA Grand Challeng...
自動(dòng)駕駛汽車,又稱無人駕駛汽車,電腦駕駛汽車,或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車,依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和定位系...
2022-02-07 標(biāo)簽:雷達(dá)移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 7610 0
自動(dòng)駕駛漸行漸近,還有哪些挑戰(zhàn)急需解決?
7月1日,北京市發(fā)布了首批T4級(jí)別自動(dòng)駕駛牌照。T4級(jí)牌照能夠通過《北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法》中39項(xiàng)具體的測(cè)試要求的32個(gè)項(xiàng)目??梢?..
2019-07-09 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車 6559 0
波音737事故反思:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是否真的值得被信任?
自動(dòng)化和人工操控如何平衡?
2019-03-15 標(biāo)簽:波音自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 5711 0
如何解決特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)剎車失靈的問題
在使用占據(jù)網(wǎng)絡(luò)后,該模型能夠預(yù)測(cè)車輛周圍物體占據(jù)的空間(包括動(dòng)態(tài)物體下一步的動(dòng)作產(chǎn)生的空間)。
2022-09-16 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 4790 0
慕展作為行業(yè)盛會(huì),果然名不虛傳,現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng),十分熱鬧!隨著汽車的大量普及,人們對(duì)車輛的智能性以及安全性要求越來越高,智能化的體驗(yàn)可以讓駕駛者更輕松愜意...
2018-03-15 標(biāo)簽:嵌入式自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 4719 0
蘋果無人車或明年上路 與大眾面包車達(dá)成協(xié)議
蘋果已經(jīng)與大眾汽車達(dá)成合作協(xié)議,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛的無人車。蘋果無人車團(tuán)隊(duì),已經(jīng)全力押寶于此。不過,蘋果并不是請(qǐng)大眾代工制造一輛全新的無人車。
如何利用立體視覺實(shí)現(xiàn)距離估計(jì)?
/ 導(dǎo)讀 / 雙目立體視覺(Binocular Stereo Vision)是機(jī)器視覺的一種重要形式,它是基于視差原理并利用成像設(shè)備從不同的位置獲取被測(cè)...
2021-07-01 標(biāo)簽:RGB計(jì)算機(jī)視覺深度學(xué)習(xí) 3284 0
據(jù)CNBC北京時(shí)間6月21日?qǐng)?bào)道,特斯拉日前指控一名前員工黑進(jìn)公司計(jì)算機(jī)系統(tǒng)盜取知識(shí)產(chǎn)權(quán),并將這些信息轉(zhuǎn)交給了第三方。
2018-06-22 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2926 0
余承東:極狐αS HI版搭載全球最強(qiáng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 沒有之一
就在半個(gè)月前,網(wǎng)上突然傳出了北汽和華為“鬧翻”的新聞,其中最“有力”的證據(jù)就是極狐αS HI版難產(chǎn)。
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