WTK6900G語(yǔ)音識(shí)別芯片在車(chē)載語(yǔ)音交互氛圍燈上的應(yīng)用案例解析

隨著智能汽車(chē)的快速發(fā)展，車(chē)載語(yǔ)音交互技術(shù)逐漸成為提升駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。傳統(tǒng)的車(chē)載燈光控制系統(tǒng)往往依賴(lài)于手動(dòng)操作，不僅操作繁瑣，而且在駕駛過(guò)程中容易...

2024-05-17 標(biāo)簽：語(yǔ)音識(shí)別語(yǔ)音芯片車(chē)載語(yǔ)音 492 0

車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別數(shù)據(jù)的社會(huì)影響與未來(lái)展望

隨著車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別數(shù)據(jù)的技術(shù)不斷進(jìn)步，其社會(huì)影響也變得愈發(fā)顯著。車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的普及不僅將改變駕駛員與車(chē)輛之間的互動(dòng)方式，還將深刻影響交通安全、用戶(hù)體驗(yàn)...

2023-08-28 標(biāo)簽：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)車(chē)載語(yǔ)音 520 0

車(chē)載語(yǔ)音為什么不好用？關(guān)鍵在這幾點(diǎn)

據(jù)蓋世汽車(chē)研究院報(bào)告顯示，隨著消費(fèi)者對(duì)座艙體驗(yàn)要求的提升，智能座艙將融合更多智能化、數(shù)字化功能，使得其單車(chē)價(jià)值量將大幅提升，2030年有望達(dá)到千億規(guī)模。...

2023-05-14 標(biāo)簽：AI人工智能車(chē)載語(yǔ)音 1185 0

車(chē)企提“智”升級(jí)，車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)成就語(yǔ)音交互新體驗(yàn)

近年來(lái)，隨著人工智能和語(yǔ)音技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)加速變革，自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、語(yǔ)音控制等全新體驗(yàn)，日益成為消費(fèi)者選購(gòu)高端智能電動(dòng)汽車(chē)的核心出發(fā)點(diǎn)。為了...

2023-04-23 標(biāo)簽：語(yǔ)音識(shí)別人工智能車(chē)載語(yǔ)音 672 0

從17億到30億 前裝車(chē)載語(yǔ)音正在變成剛需

如何去給一個(gè)產(chǎn)品定義是否智能？能夠進(jìn)行計(jì)算，能夠感知外部變化，能夠具備交互能力，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)如果設(shè)備能夠像人一樣，可以思考與交流，并且可以根據(jù)指令幫助我們完...

2021-01-08 標(biāo)簽：人機(jī)交互新能源汽車(chē)語(yǔ)音識(shí)別 5267 2

車(chē)載語(yǔ)音合成芯片的“多功能”與“大門(mén)道”

近年來(lái)，利用 ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）等向行人和搭乘人員告知車(chē)輛狀態(tài)和存在已經(jīng)變得非常重要，汽車(chē)制造商們正在推進(jìn)語(yǔ)音輸出系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，通過(guò)音效和語(yǔ)音來(lái)...

2020-10-29 標(biāo)簽：芯片車(chē)載語(yǔ)音 466 0

Cerence推出語(yǔ)音克隆技術(shù)解決方案 定制個(gè)性化車(chē)載語(yǔ)音

Cerence語(yǔ)音克隆技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)車(chē)機(jī)語(yǔ)音預(yù)設(shè)聲音的限制。如今，憑借這項(xiàng)Cerence的創(chuàng)新技術(shù)，人們可以快速輕松地克隆自己、家人或朋友的聲音，為車(chē)載...

2019-12-31 標(biāo)簽：人工智能車(chē)載語(yǔ)音 1612 0

關(guān)于云知聲車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)介紹

在車(chē)載環(huán)境下，語(yǔ)音識(shí)別有著無(wú)法替代的優(yōu)勢(shì)。云知聲Unicar車(chē)載產(chǎn)品為合作伙伴提供從麥克風(fēng)降噪到本地云端混合識(shí)別以及云端內(nèi)容和服務(wù)的綜合性軟硬件一體的語(yǔ)...

2019-08-09 標(biāo)簽：智能車(chē)載車(chē)載語(yǔ)音語(yǔ)音方案 5724 0

車(chē)載語(yǔ)音交互市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在從后裝市場(chǎng)向前裝蔓延

車(chē)載語(yǔ)音，這并不是新鮮的細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用，語(yǔ)音和汽車(chē)的捆綁是在3、4年前就開(kāi)始了。張亞表示，曾經(jīng)問(wèn)自己一個(gè)問(wèn)題，車(chē)載語(yǔ)音這個(gè)行業(yè)是不是需要多一家像問(wèn)眾智能這...

2019-01-25 標(biāo)簽：人工智能智能語(yǔ)音車(chē)載語(yǔ)音 6490 0

從聽(tīng)見(jiàn)到聽(tīng)懂，思必馳在車(chē)載語(yǔ)音方面如何做好垂直化、差異化？

語(yǔ)音交互在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用并非是最近幾年才出現(xiàn)的，早在2000年的時(shí)候就已經(jīng)有汽車(chē)搭載了語(yǔ)音交互，但那時(shí)用戶(hù)對(duì)這種交互方式還非常陌生，使用頻率也很低。

2019-01-06 標(biāo)簽：智能化車(chē)載語(yǔ)音 3474 0

誰(shuí)能主宰車(chē)載語(yǔ)音市場(chǎng)，SDK和OS的商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)

從過(guò)去語(yǔ)音是車(chē)機(jī)的配角，到能否讓語(yǔ)音成為真正的主角，仍需要時(shí)間。

2018-10-27 標(biāo)簽：飛歌車(chē)載語(yǔ)音科大訊飛 5030 0

車(chē)載語(yǔ)音交互市場(chǎng)呈現(xiàn)出三大趨勢(shì)，初創(chuàng)公司壓力很大

在眾多的語(yǔ)音應(yīng)用市場(chǎng)，汽車(chē)車(chē)載語(yǔ)音交互無(wú)疑是各大廠(chǎng)商力拼的焦點(diǎn)。這是繼手機(jī)（通訊社交場(chǎng)景）、音箱（家居場(chǎng)景）之后，第三大場(chǎng)景。

2018-04-28 標(biāo)簽：人工智能車(chē)載語(yǔ)音語(yǔ)音交互 1.0萬(wàn) 0