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標(biāo)簽 > 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

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驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車最主要的系統(tǒng)之一。電動(dòng)汽車運(yùn)行性能的好壞主要是由其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)決定的。電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動(dòng)裝置、車輪等構(gòu)成。它的儲(chǔ)能動(dòng)力源是電池組。

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驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)

伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的幾個(gè)參數(shù)設(shè)置

設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間常數(shù);設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;在系統(tǒng)不...

2019-10-31 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)伺服電機(jī) 5.8萬 0

簡單介紹下工控中伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的接線

驅(qū)動(dòng)器主要有控制回路電源、主控制回路電源、伺服輸出電源、控制器輸入CN1、編碼器接口CN2、連接起CN3。控制回路電源是單相AC電源,輸入電源可單相、三...

2018-05-28 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)伺服 3.9萬 0

三相電機(jī)如何測(cè)量好壞 萬用表怎樣測(cè)三相電機(jī)的好壞

在交流電氣傳動(dòng)領(lǐng)域,三相電機(jī)及其調(diào)速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用。在冶金軋鋼、礦井提升、機(jī)車牽引、船舶推進(jìn)等應(yīng)用場(chǎng)合,對(duì)于調(diào)速傳動(dòng)功率的需求不斷增大,通常采用的手...

2023-03-02 標(biāo)簽:萬用表驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三相電機(jī) 3.2萬 0

一文詳解電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

依托于傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車,采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)替代原有的內(nèi)燃機(jī),可形成最為簡單的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。如圖1所示,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、離合器、齒輪箱和差速器組成,...

2018-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 2.4萬 0

Prius2017代表了豐田公司對(duì)HEV驅(qū)動(dòng)的最新理解

Prius2017代表了豐田公司對(duì)HEV驅(qū)動(dòng)的最新理解

prius的電機(jī)的油路設(shè)計(jì)比較考究,特別要說的是轉(zhuǎn)子油路設(shè)計(jì),匠心獨(dú)蘊(yùn):油泵把油壓入轉(zhuǎn)子中空軸中,在鐵芯中部,設(shè)置了一段含有從軸到內(nèi)層孔的油路,然后在靠...

2018-05-30 標(biāo)簽:電機(jī)豐田驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1.6萬 0

EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車的性能表現(xiàn)起著重要作用

在XPT的EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,異步感應(yīng)電機(jī)是極其重要的一環(huán)。目前,異步感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)是交流電機(jī)最主要的技術(shù)發(fā)展方向。相較而言,異步感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速...

2018-03-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1.5萬 0

基于VDA355的電池系統(tǒng)部分介紹

基于VDA355的電池系統(tǒng)部分介紹

其中挺大一部分是有關(guān)于I-pace電池系統(tǒng)的,這個(gè)基于VDA355的電池系統(tǒng)現(xiàn)在看來把積木方式用小電池模組造大電池Pack的限制給完全的暴露出來了。

2019-07-08 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電芯電池 1.3萬 0

大眾ID.4CROZZ驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢修方案

一輛2021年產(chǎn)一汽-大眾ID.4CROZZ純電動(dòng)車型,行駛里程6300km。用戶反映該車在行駛過程中,突發(fā)車輛不能上電,不能進(jìn)入“ready”狀態(tài);車...

2023-01-03 標(biāo)簽:控制器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大眾 1.2萬 0

12個(gè)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)

混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的供電電源電壓一般是一個(gè)較寬的范圍(比如IM483的供電電壓為12~48VDC),電源電壓通常根據(jù)電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速和響應(yīng)要求來選擇。如...

2018-03-16 標(biāo)簽:步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1.1萬 0

回顧比亞迪正式發(fā)布e系列和“王朝EV”系列

基本了解完比亞迪“e系列”的定位,我們來看看其首款量產(chǎn)車型比亞迪e1,新車將會(huì)在4月1日正式發(fā)布。初見比亞迪e1,你一定會(huì)感到非常熟悉,整體外觀基本維持...

2019-08-14 標(biāo)簽:LED光源功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1.1萬 0

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驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)資訊

扁線電機(jī)的概念和定義

其中繞組銅耗占比50%以上,銅耗大小又和繞組電阻成正比P=I^2*R,或者Q=I^2*R*t(其中P=導(dǎo)線發(fā)熱功率;I=電流;R=繞組電阻;t為通電時(shí)間...

2022-04-06 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1.6萬 0

研究人員提出一種電磁微鏡驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

作為一種光探測(cè)系統(tǒng),激光雷達(dá)(LiDAR)可以實(shí)現(xiàn)高分辨率、高精度的測(cè)距、測(cè)速以及精確的物體感知。憑借探測(cè)距離遠(yuǎn)、相干性好、時(shí)空分辨率高等優(yōu)點(diǎn),激光雷達(dá)...

2024-07-02 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)激光雷達(dá)無人駕駛 1.1萬 0

了解潛力巨大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)化市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)

了解潛力巨大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)化市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)

圍繞驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要競爭就是高效化,小型輕量化以及成本降低。許多制造商都試圖通過整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),而不是依靠諸如電機(jī)、逆變器或減速器的單個(gè)單元。

2018-01-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)sic功率元件 1.0萬 0

工業(yè)機(jī)器人詳細(xì)的基本介紹

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如圖所示, 工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)由三大部分六個(gè)子系統(tǒng)組成。三大部分是: 機(jī)械部分、傳感部分、控制部分。六個(gè)子系統(tǒng)是: 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、感受系統(tǒng)、機(jī)器人...

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車床車外螺紋的最佳轉(zhuǎn)速,你知道嗎?

但數(shù)控車床加工螺紋時(shí),會(huì)受到以下幾方面的影響。

2021-03-15 標(biāo)簽:編碼器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)控車床 1.0萬 0

捷豹I-PACE起火事故的一些探討

捷豹I-PACE電動(dòng)SUV起火捷豹I-PACE電動(dòng)SUV起火該事件發(fā)生在上周五深夜,地點(diǎn)位于荷蘭Rumpt鎮(zhèn)。一輛捷豹I-PACE純電動(dòng)SUV停在住宅旁...

2018-12-14 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)捷豹電池 9384 0

關(guān)于工業(yè)機(jī)器人技術(shù)最全面的解析

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工業(yè)機(jī)器人由3大部分6個(gè)子系統(tǒng)組成。3大部分是機(jī)械部分、傳感部分和控制部分。6個(gè)子系統(tǒng)可分為機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、機(jī)器人環(huán)境交互系統(tǒng)、人機(jī)交...

2021-04-03 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人感知系統(tǒng) 9226 0

《電動(dòng)汽車安全要求》3項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)名稱、主要內(nèi)容等一覽表

《電動(dòng)客車安全要求》在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》的要求上,進(jìn)一步提高電動(dòng)客車安全技術(shù)水平,完善電動(dòng)客車特殊...

2019-01-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 8563 0

工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)知識(shí)大全

工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),按動(dòng)力源分為液壓,氣動(dòng)和電動(dòng)三大類。依據(jù)需求也可由這三種范例組合并復(fù)合式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?;蛘咄ㄟ^同步帶、輪系、齒輪等機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來間接...

2020-05-09 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人機(jī)械系統(tǒng) 8398 0

現(xiàn)實(shí)世界中的“義體化”,微型高密度能源?

看過這兩部電影的觀眾不難發(fā)現(xiàn),影片一大主題就是在保存了人類大腦、全身機(jī)械化的情況下,主角們對(duì)于意識(shí)、人性,以及“我是誰?我在哪?我要做什么?”的不懈追求...

2019-02-25 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)永磁電機(jī) 8147 0

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驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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