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      標(biāo)簽　>　CAN

      CAN

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      CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。

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      CAN簡(jiǎn)介

      　　CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。 在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專(zhuān)為大型貨車(chē)和重工機(jī)械車(chē)輛設(shè)計(jì)的J1939協(xié)議。

      CAN百科

      　　CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。 在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專(zhuān)為大型貨車(chē)和重工機(jī)械車(chē)輛設(shè)計(jì)的J1939協(xié)議。

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      can技術(shù)

      CAN差分波形的邊沿如此緩慢怎么辦？

      CAN差分波形的邊沿如此緩慢怎么辦？

      現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行CAN通信故障排查時(shí)，常常遇見(jiàn)因邊沿緩慢導(dǎo)致的通信錯(cuò)誤，那邊沿緩慢是由什么原因?qū)е碌哪?？下面通過(guò)一個(gè)案例帶大家一起看一看?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)圖1是通過(guò)...

      2025-01-21 標(biāo)簽：收發(fā)器CAN通信 227 0

      基于Vector工具進(jìn)行CAN協(xié)議錯(cuò)誤幀的分析實(shí)踐

      基于Vector工具進(jìn)行CAN協(xié)議錯(cuò)誤幀的分析實(shí)踐

      CAN（ControllerAreaNetwork）協(xié)議是當(dāng)前使用最普遍的車(chē)載通信協(xié)議之一，其優(yōu)點(diǎn)不只體現(xiàn)在多主并行、最高達(dá)1Mbit/sec的傳輸速率...

      2025-01-15 標(biāo)簽：CAN車(chē)載通信Vector 95 0

      車(chē)載平板定制_車(chē)載電腦方案_加固CAN通訊平板-360環(huán)視系統(tǒng)

      車(chē)載平板定制_車(chē)載電腦方案_加固CAN通訊平板-360環(huán)視系統(tǒng)

      車(chē)載平板電腦采用了先進(jìn)的聯(lián)發(fā)科MTK八核處理器，配置了2個(gè)Cortex-A76內(nèi)核與6個(gè)Cortex-A55內(nèi)核，基于前沿的6nm工藝制造，確保了更高的...

      2025-01-10 標(biāo)簽：CAN平板車(chē)載電腦 74 0

      智慧物流的神器Profinet轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)

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      在現(xiàn)代智能制造領(lǐng)域，智慧物流系統(tǒng)的建設(shè)是提升效率、降低成本的關(guān)鍵一環(huán)。而要實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的高效通信，選擇合適的工業(yè)通訊協(xié)議至關(guān)重要。CAN（Controll...

      2024-12-27 標(biāo)簽：CAN網(wǎng)關(guān)Profinet 487 0

      堆垛起重機(jī)的革命性應(yīng)用CAN轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)

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      在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換和集成是提升設(shè)備效率、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)。作為連接不同網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備之間橋梁的網(wǎng)關(guān)設(shè)備在此中扮演著舉足輕重的角色。今...

      2024-12-27 標(biāo)簽：CAN網(wǎng)關(guān)Profinet 477 0

      CAN/CANFD?總線干擾儀TESTBASE-BDI

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      總線干擾儀是CAN/CANFD總線一致性測(cè)試中必不可少的重要設(shè)備，用于實(shí)現(xiàn)采樣點(diǎn)以及故障注入等測(cè)試項(xiàng)配合桌面式車(chē)載網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)TESTBASE-D...

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      使用3.3V CAN收發(fā)器簡(jiǎn)化汽車(chē)接口設(shè)計(jì)

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      隨著汽車(chē)的不斷發(fā)展，配備的先進(jìn)功能越來(lái)越多，旨在增強(qiáng)安全性、舒適性和便利性。更多的功能意味著需要更復(fù)雜的電子器件，這凸顯了電源效率的重要性。高能效有助于...

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      全志T113-S3開(kāi)發(fā)板之CAN-BUS通信

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      前言：CAN通信是一種多節(jié)點(diǎn)通信協(xié)議，最早由Bosch公司開(kāi)發(fā)并在1986年首次推出。它被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子控制系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域以及其他需求多節(jié)點(diǎn)通...

      2024-12-12 標(biāo)簽：CAN開(kāi)發(fā)板全志 666 0

      基于STM32H750和RT-Thread的CANFD通信實(shí)現(xiàn)的記錄

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      1背景本人汽車(chē)電子行業(yè)從業(yè)多年，最近兩年主要從事CAN,LIN,ETH的功能開(kāi)發(fā)。前幾日與測(cè)試小伙伴溝通的時(shí)候談到，雖然目前在前期功能驗(yàn)證的時(shí)候，Vec...

      2024-12-10 標(biāo)簽：CAN通信STM32 672 0

      CAN XL物理層探秘（上）：革新要點(diǎn)與顯著優(yōu)勢(shì)

      CAN XL物理層探秘（上）：革新要點(diǎn)與顯著優(yōu)勢(shì)

      本文詳細(xì)介紹了CAN XL網(wǎng)絡(luò)中的物理層革新與優(yōu)勢(shì)，包括CAN技術(shù)的演進(jìn)、物理層的關(guān)鍵技術(shù)、FAST模式下的阻抗特性以及CAN XL網(wǎng)絡(luò)的驗(yàn)證等方面。

      2024-11-26 標(biāo)簽：CAN協(xié)議控制器CAN總線技術(shù) 940 0

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      can資訊

      國(guó)內(nèi)首家：納芯微CAN收發(fā)器NCA1044-Q1全面通過(guò)IBEE/FTZ-Zwickau EMC認(rèn)證

      國(guó)內(nèi)首家：納芯微CAN收發(fā)器NCA1044-Q1全面通過(guò)IBEE/FTZ-Zwickau EMC認(rèn)證

      近日，納芯微宣布其新推出的汽車(chē)級(jí)CAN收發(fā)器芯片NCA1044-Q1獲得歐洲權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC認(rèn)證測(cè)試報(bào)告，NCA...

      2025-01-24 標(biāo)簽：汽車(chē)電子CANemc 126 0

      集成CAN PHY接口，納芯微推出新一代16通道高性價(jià)比車(chē)身照明燈驅(qū)方案！

      集成CAN PHY接口，納芯微推出新一代16通道高性價(jià)比車(chē)身照明燈驅(qū)方案！

      納芯微宣布推出新一代車(chē)規(guī)級(jí)16通道低邊架構(gòu)LED驅(qū)動(dòng)器NSL23716x系列，該驅(qū)動(dòng)器在滿足現(xiàn)代車(chē)身照明的復(fù)雜設(shè)計(jì)需求的同時(shí)，提供了高性價(jià)比、高功能指標(biāo)...

      2025-01-24 標(biāo)簽：接口CAN納芯微 115 0

      CAN靜電放電防護(hù)方案

      CAN靜電放電防護(hù)方案

      為了使汽車(chē)在復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，CAN總線接口必須配備極為高效的靜電放電（ESD）防護(hù)機(jī)制，不僅需要防止系統(tǒng)遭受高壓瞬態(tài)沖擊的損害，還要最大限度地降低電...

      2025-01-17 標(biāo)簽：CAN封裝靜電防護(hù) 140 0

      大彩科技DB系列5.0寸帶CAN/RS485外殼串口屏發(fā)布！

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      5寸RS485醫(yī)療級(jí)外殼系列組態(tài)串口屏支持接入CAN總線

      2025-01-14 標(biāo)簽：CAN串口屏 90 0

      大學(xué)計(jì)劃 | 同星智能贊助湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)

      大學(xué)計(jì)劃 | 同星智能贊助湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)

      HUAT東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)成立于2011年，經(jīng)過(guò)10余代隊(duì)員的鉆研創(chuàng)新，截至目前已斬獲百個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。多次參加中國(guó)賽、德國(guó)賽、日...

      2025-01-10 標(biāo)簽：CAN軟件汽車(chē) 195 0

      沈陽(yáng)廣成科技CAN盒的優(yōu)勢(shì)

      CAN盒，是指集成有CAN接口，可以進(jìn)行CAN通訊的盒狀設(shè)備，包括CAN總線分析儀、CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)、CAN采集存儲(chǔ)記錄儀、CAN隔離模塊等等，它們各...

      2025-01-09 標(biāo)簽：CAN通訊 234 0

      CAN-Bus總線電纜行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)報(bào)告

      根據(jù)Global Info Research項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最新調(diào)研，預(yù)計(jì)2030年全球CAN-Bus總線電纜產(chǎn)值達(dá)到2287百萬(wàn)美元，2024-2030年期間...

      2024-12-31 標(biāo)簽：CAN電纜 288 0

      同星智能2024年第四季度熱門(mén)文章回顧

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      Q4Summary第四季度，TOSUN同星對(duì)于長(zhǎng)期以來(lái)客戶較為關(guān)注的基于TSMaster的解決方案系列文章做了統(tǒng)一整理，我們官網(wǎng)也同步更新，可以點(diǎn)擊這里...

      2024-12-27 標(biāo)簽：汽車(chē)電子CAN軟件 149 0

      氣體凈化黑科技揭秘CAN轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)神器

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      2024-12-27 標(biāo)簽：CAN網(wǎng)關(guān)Profinet 470 0

      Profinet轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)開(kāi)啟堆垛起重機(jī)新時(shí)代

      Profinet轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)開(kāi)啟堆垛起重機(jī)新時(shí)代

      在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，自動(dòng)化技術(shù)的普及使得生產(chǎn)流程更加高效、穩(wěn)定。其中，CAN（Controller Area Network）總線與Profinet工業(yè)以...

      2024-12-27 標(biāo)簽：CAN網(wǎng)關(guān)Profinet 434 0

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        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
      • STM32單片機(jī)
        STM32單片機(jī)
        +關(guān)注
        STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        +關(guān)注
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • OBD
        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
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      LDO123 jf_98490689 jf_77005496 jf_80382279 唐焱_96086051 gao.andy kakashisama 關(guān)于啊呵呵 jf_97971436 Horizon05 jf_61021236 lyp0709

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