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BAT,B指百度、A指阿里巴巴、T指騰訊,是中國(guó)三大互聯(lián)網(wǎng)公司百度公司(Baidu)、阿里巴巴集團(tuán)(Alibaba)、騰訊公司(Tencent)首字母的縮寫。百度總部在北京、阿里巴巴總部在浙江省杭州市、騰訊總部在廣東省深圳市。
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字節(jié)2024年的AI研發(fā)投入接近BAT三家總和
浙商證券在其報(bào)告中指出,字節(jié)跳動(dòng)在 AI 上加大流量投放、擴(kuò)大資本開支、大力擴(kuò)張團(tuán)隊(duì),研發(fā)投入顯著領(lǐng)先同行。在資金上,字節(jié)跳動(dòng)在 AI 上投入巨大,20...
8月27日,國(guó)際媒體最新報(bào)道揭示了中國(guó)科技領(lǐng)航者BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)在人工智能(AI)領(lǐng)域的持續(xù)投資熱潮不減。今年上半年,這三家公司在AI基礎(chǔ)...
BAT達(dá)成共識(shí),互聯(lián)網(wǎng)大廠造芯欽定RISC-V
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))互聯(lián)網(wǎng)巨頭造芯已經(jīng)不是什么稀罕事了,無論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都掀起了這股熱潮,尤其是開展云服務(wù)或?qū)?shù)據(jù)中心性能有著較高要求的互聯(lián)...
騰訊芯片首度公開:紫霄、滄海、玄靈三大“芯”進(jìn)展,BAT聚首互聯(lián)網(wǎng)造芯!
?11月3日,在2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)上,騰訊高級(jí)執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生首度對(duì)外公開騰訊造芯計(jì)劃,并宣布在三大業(yè)務(wù)方向上取得實(shí)質(zhì)性...
經(jīng)歷大風(fēng)大浪 AI企業(yè)活得還好嗎?
2020年11月,網(wǎng)上廣泛流傳著一個(gè)視頻:一位濟(jì)南男子為保護(hù)個(gè)人信息,戴著頭盔去看房。媒體聞風(fēng)而動(dòng),調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少房企采取人臉識(shí)別與買房折扣掛鉤政策,才出...
2021-04-30 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)AIBAT 3431 0
中美之間的科技博弈打的是企業(yè)牌還是國(guó)家牌?
從歷史視角看,任何一個(gè)新興大國(guó)的崛起都是在技術(shù)封鎖、貿(mào)易封鎖中不斷成長(zhǎng)起來的?!?jiǎng)⒃海ń?jīng)濟(jì)學(xué)家) 01中美互聯(lián)網(wǎng)科研實(shí)力閱兵 近日,筆者看到國(guó)際知名...
以AI智能為代表的高精度地圖,再次成為巨頭爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)
早年間以BAT為首的大廠為了爭(zhēng)奪流量入口,紛紛進(jìn)軍電子地圖領(lǐng)域,掀起了最早的巨頭地圖大戰(zhàn)。隨著自動(dòng)駕駛和人工智能的發(fā)展,以AI智能為代表的高精度地圖,再...
車聯(lián)網(wǎng)江湖錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系
今時(shí)今日,車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的入局者變得錯(cuò)綜復(fù)雜,各利益相關(guān)方都在不斷拓展自身的版圖,包括車廠、BAT/華為以及其他第三方車聯(lián)網(wǎng)廠商,競(jìng)爭(zhēng)和合作(競(jìng)合)的關(guān)系變...
2020-11-02 標(biāo)簽:華為車聯(lián)網(wǎng)BAT 3543 0
自2018年美國(guó)斷供中興開始,芯片產(chǎn)業(yè)的地位被提到了一個(gè)前所未有的高度,中國(guó)自上而下進(jìn)行了一場(chǎng)“芯片突圍”,產(chǎn)業(yè)突圍說起來簡(jiǎn)單,無非就是互相卡位,讓對(duì)方...
BAT等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)比前一年同比增長(zhǎng)12%
關(guān)注通信行業(yè)發(fā)展的讀者一定注意到了這個(gè)明顯變化——固定通信業(yè)務(wù)占電信業(yè)務(wù)收入的比重快速提升。這種變化不但說明了固定通信業(yè)務(wù)的價(jià)值貢獻(xiàn)越來越大,而且也說明...
2020-06-23 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)WIFIBAT 2939 0
這次在央視還曾討論國(guó)際化的議題,當(dāng)時(shí)還不出名的拼多多創(chuàng)始人黃崢作為嘉賓,建議張一鳴更加激進(jìn)的做國(guó)際化:“當(dāng)你整個(gè)公司布局到全球,并且反過來用全球的資源,...
2020-06-18 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)騰訊BAT 4567 0
以前有個(gè)讀者問過我一個(gè)offer 選擇的問題。他畢業(yè)后拿到了兩個(gè)offer , 一個(gè)是傳統(tǒng)IT公司的offer, 一個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的offer 。從...
2020-05-12 標(biāo)簽:BAT 2548 0
自動(dòng)駕駛PK戰(zhàn)場(chǎng) BAT誰能站先手
車路協(xié)同是一場(chǎng)馬拉松。 新冠肺炎疫情爆發(fā)后,一位神秘的“快遞小哥”穿梭在武漢街頭,最終順利將醫(yī)療物資運(yùn)送至武漢第九醫(yī)院——這是武漢智能配送第一單。而完成...
2020-03-08 標(biāo)簽:連接器BAT自動(dòng)駕駛 1716 0
隨著5G落地 一場(chǎng)技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)升級(jí)滾滾而來
5G商用的時(shí)代已然來臨,為了迎接5G的到來,各行各業(yè)需要做好哪些準(zhǔn)備,粵港澳大灣區(qū)又該如何把握新技術(shù)帶來的新機(jī)遇?
我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司BAT已真正成為了世界級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)公司
如果將時(shí)間拉回到2000年,我們依然能清晰地感受到互聯(lián)網(wǎng)大潮的氣息——“.com”帶來的互聯(lián)網(wǎng)速度和思維,讓人類進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代?!翱臁笔沁@個(gè)時(shí)代最顯著的...
2020-01-15 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)BAT5G 1485 0
2019年是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵一年 2020年車聯(lián)網(wǎng)將迎來蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)
車聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)汽車升級(jí)成為智能汽車的重要過程,技術(shù)融合則是實(shí)現(xiàn)升級(jí)的重要手段。從車聯(lián)網(wǎng)的具體功能上看,除了擁有一套核心的車載系統(tǒng),在AI、大數(shù)據(jù)融合下,還...
2020-01-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)BAT智能汽車 3797 0
BAT+華為 產(chǎn)業(yè)融合正在加速車聯(lián)網(wǎng)頭部生態(tài)的最終形成
過去一年,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)深度融合帶來的先進(jìn)生產(chǎn)力、用戶服務(wù)與商業(yè)生態(tài),正在滲透并改造著一個(gè)個(gè)數(shù)以萬億計(jì)的產(chǎn)業(yè)本身。其中代表,就是百年汽車工業(yè)與A...
2020-01-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)BAT 1280 0
BAT三家下場(chǎng)競(jìng)逐車聯(lián)網(wǎng) 陷入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的困局
相反,在車聯(lián)網(wǎng)開始大范圍向前裝市場(chǎng)滲透的背景下,BAT三家雖然都有著各自鮮明辨識(shí)標(biāo)簽的解決方案和產(chǎn)品,但將這些要素放在顯微鏡下逐一拆解,可以發(fā)現(xiàn)繞了一大...
2020-01-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)BAT 1405 0
5G大時(shí)代之下,誰將會(huì)成為下一個(gè)BAT
5G進(jìn)入商用以后,5G所帶來的機(jī)會(huì)進(jìn)入將很快爆發(fā)期。物聯(lián)網(wǎng)也肯定會(huì)因?yàn)?G的不斷普及而變得越來越快捷、方便,從而真正實(shí)現(xiàn)萬物相連的夢(mèng)想。
隨著汽車銷售放緩 BAT的電動(dòng)車夢(mèng)或難以繼續(xù)
5G 商用開啟,多個(gè)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)將會(huì)迎來爆發(fā)的契機(jī)。存量競(jìng)爭(zhēng)的智能手機(jī)將涌起新一波換機(jī)潮,而超高清、AR/VR、物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,則會(huì)因 5G 而獲得...
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