什么是理想傳輸時(shí)間(ITT)
- 傳輸時(shí)間(5614)
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5G如何解決傳輸可靠性的問(wèn)題?
先來(lái)看5G傳輸過(guò)程中產(chǎn)生的時(shí)延,主要由3個(gè)部分構(gòu)成:(1)無(wú)線接入部分的傳輸時(shí)間、(2)核心網(wǎng)部分的傳輸時(shí)間,以及(3)應(yīng)用服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間。
2020-07-13 11:31:28
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理想發(fā)布致歉信,宣布召回10469臺(tái)理想ONE汽車
在出現(xiàn)多次斷軸之后,理想汽車官方近日發(fā)布致歉信,并宣布召回部分理想ONE汽車。
2020-11-06 15:15:45
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理想發(fā)布致歉信:將召回10469臺(tái)理想ONE
在出現(xiàn)多次斷軸之后,理想汽車官方近日發(fā)布致歉信,并宣布召回部分理想ONE汽車。 理想汽車表示,此前理想宣布對(duì)理想ONE車輛升級(jí)球銷的消息發(fā)布后,許多車主、媒體和專家指出:此次行為應(yīng)該按照召回來(lái)定義
2020-11-06 15:54:43
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消息稱理想汽車計(jì)劃推出純電動(dòng)車型
,稱 BEV 項(xiàng)目在進(jìn)行前期預(yù)研,現(xiàn)在還沒(méi)有確定的推出時(shí)間。報(bào)道指出,一位接近理想汽車 BEV 項(xiàng)目的人士稱,考慮到汽車研發(fā)和測(cè)試需要較長(zhǎng)周期,理想首款純電動(dòng)車推出的時(shí)間很可能比上述預(yù)測(cè)的時(shí)間晚很多。 IT之家了解到,BEV 即純電動(dòng)汽車(Battery Electric
2020-12-07 11:03:34
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透過(guò)財(cái)報(bào)看理想汽車的“豐滿”與“骨感”
巨頭相繼宣告入局造車。 美東時(shí)間2月24日,理想汽車發(fā)布了上市后的首份財(cái)報(bào)后,或受毛利率下滑影響,2月25日收盤股價(jià)下跌了9.8%。截止目前,理想汽車股價(jià)為25.87美元,總市值為234.03億美元。 ? 中國(guó)新能源市場(chǎng)巨大,現(xiàn)已形成車新勢(shì)力三
2021-03-01 14:05:49
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可實(shí)現(xiàn)高精度時(shí)間同步的數(shù)據(jù)傳輸方法
KM2A探測(cè)器陣列是高海拔宇宙線觀測(cè)站( LHAASO)的主體探測(cè)器陣列之一,近7000個(gè)探測(cè)器平均分布在1.3km2的實(shí)驗(yàn)范圍內(nèi)。針對(duì)大面積分布式布局的高能物理實(shí)驗(yàn)中讀出電子學(xué)系統(tǒng)的時(shí)間同步和數(shù)據(jù)傳輸
2021-05-11 13:57:43
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七牛云X看理想:讓理想更好地被看見
增長(zhǎng)的階段。在這樣的局面下,曾經(jīng)浮光掠影的「觀光游」讓位于追求文化體驗(yàn)的「內(nèi)涵游」,博物館自然被踏破門檻。而釋放對(duì)文化的追求,不僅只有去博物館這一條路。在「看理想」,我們看見另一種可能。早在 2015
2021-06-03 14:20:27
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深入探討實(shí)際器件與理想 DAC 傳輸函數(shù)的差異
作者:Kevin Duke? 德州儀器
在上篇“追求完美”一文中,我介紹了理想 DAC 概念并概括了其重要性能規(guī)范?,F(xiàn)在我們將深入探討實(shí)際器件與理想 DAC 傳輸函數(shù)的差異,以及如何量化這些
2021-11-10 09:43:36
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連接器制造商ITT與世強(qiáng)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系
高等級(jí)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)連接器制造商ITT與世強(qiáng)硬創(chuàng)平臺(tái)達(dá)成協(xié)議,授權(quán)世強(qiáng)代理旗下連接器與充電槍等產(chǎn)品,此次合作后與世強(qiáng)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系的連接器供應(yīng)商達(dá)55家,包含TE、萬(wàn)可、力特等頂尖國(guó)外連接器供應(yīng)商。
2021-12-23 16:18:46
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理想電壓源的內(nèi)阻是0,理想電流源的內(nèi)阻是無(wú)窮大
一些原理理想電源的內(nèi)阻為什么理想電壓源的內(nèi)阻是0,而理想電流源的內(nèi)阻是無(wú)窮大呢?首先要明白這兩個(gè)的實(shí)際模型。而理想化就是讓他們兩個(gè)的效率達(dá)到100%那么對(duì)于電流源,效率最大就是讓電流全流過(guò)工作電阻
2022-01-07 15:30:30
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理想電壓源VS實(shí)際電壓源、理想電流源VS實(shí)際電流源
文章目錄1 理想電壓源和實(shí)際電壓源1.1 理想電壓源和實(shí)際電壓源的模型1.2 電壓源到電流源的轉(zhuǎn)換2 理想電流源和實(shí)際電流源2.1 理想電流源和實(shí)際電流源的模型2.2 電流源到電壓源的轉(zhuǎn)換1 理想
2022-01-11 09:30:57
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理想ONE回應(yīng)“停產(chǎn)降價(jià)”:屬實(shí)
理想ONE回應(yīng)“停產(chǎn)降價(jià)”:屬實(shí) 理想ONE終端降價(jià)2萬(wàn)元并將停產(chǎn)?是的,而且就在10月份就要停產(chǎn)。 而根據(jù)各方報(bào)道的消息和公開消息來(lái)看,理想汽車的策略就是把理想ONE退出,用理想L8頂上去,時(shí)間
2022-09-07 15:28:51
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ITT VEAM正式授權(quán)倍捷連接器亞洲工廠組裝 VEAM CIR/FRCIR系列連接器
(珠海,中國(guó)——2022 年 8 月 22日)由ITT VEAM意大利公司正式授權(quán),全球領(lǐng)先的精密連接器和電纜組裝廠商“倍捷連接器”宣布在亞洲工廠組裝VEAM CIR/FRCIR連接器系列連接器
2022-09-19 17:16:22
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移遠(yuǎn)通信助力理想汽車完成10000臺(tái)理想L9的交付
9月28日,全系標(biāo)配搭載移遠(yuǎn)通信5G車載模組AG551Q的理想L9第10000臺(tái)量產(chǎn)車下線交付。從新車發(fā)布到量產(chǎn)破萬(wàn),僅用約一個(gè)月時(shí)間,創(chuàng)造了行業(yè)新紀(jì)錄!
2022-09-30 16:51:58
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NVIDIA助力理想汽車發(fā)布全新一代理想ONE理想L8
理想汽車正式發(fā)布全新一代理想 ONE——理想 L8,家庭智能豪華六座 SUV,以及理想汽車首款中大型五座旗艦 SUV 理想 L7。而在今年 6 月亮相的理想 L9 也得到了市場(chǎng)的積極反饋,近日宣布
2022-10-11 09:31:57
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理想運(yùn)放的特點(diǎn)_理想運(yùn)放的兩條規(guī)則
理想運(yùn)放是一種理論上的模型,具有以下特點(diǎn):
無(wú)限增益:理想運(yùn)放的增益非常大,可以近似為無(wú)窮大,即使輸入信號(hào)非常小,理想運(yùn)放也可以將其放大到非常大的幅度。
2023-02-27 17:02:57
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信號(hào)完整性之有損傳輸線(一)
之前的文章都在講理想傳輸線對(duì)單一信號(hào)的影響。本主題(有損傳輸線)收集關(guān)于非理想傳輸線對(duì)信號(hào)的影響。把非理想傳輸線稱為有損線。
2023-04-23 12:57:19
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RF傳輸線中VSWR量化阻抗失配的應(yīng)用
一個(gè)理想系統(tǒng)是從功率源100%地將能量傳送到負(fù)載,這需要信號(hào)源阻抗、傳輸線及其它連接器的特征阻抗與負(fù)載阻抗精確匹配。由于理想的傳輸過(guò)程不存在干擾,信號(hào)交流電壓在傳輸線兩端保持相同。
2023-06-03 09:15:16
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R課堂 | PFC電路:死區(qū)時(shí)間理想值的考量
關(guān)鍵要點(diǎn) ?橋式電路中的死區(qū)時(shí)間設(shè)置與損耗和安全性有關(guān),因此需要充分確認(rèn)。 ?死區(qū)時(shí)間的理想值是不直通的最短時(shí)間。 ?由于開關(guān)器件的開關(guān)速度會(huì)受溫度和批次變化等因素影響而發(fā)生波動(dòng),因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中
2023-06-14 12:10:03
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理想汽車官宣:降價(jià)!
最新數(shù)據(jù)顯示,本月前四周,理想汽車銷量達(dá)到2.91萬(wàn)輛,若不降價(jià)促銷,理想汽車整月月銷大概在3.3萬(wàn)輛左右,相比上月或減少1000輛。受此影響,理想汽車發(fā)布了首個(gè)范圍覆蓋全國(guó)的促銷政策。
2023-08-31 15:05:05
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PCB傳輸線建立時(shí)間、保持時(shí)間、建立時(shí)間裕量和保持時(shí)間裕量
信號(hào)經(jīng)過(guò)傳輸線到達(dá)接收端之后,就牽涉到建立時(shí)間和保持時(shí)間這兩個(gè)時(shí)序參數(shù),它們表征了時(shí)鐘邊沿觸發(fā)前后數(shù)據(jù)需要在鎖存器的輸入持續(xù)時(shí)間,是接收器本身的特性。簡(jiǎn)而言之,時(shí)鐘邊沿觸發(fā)前,要求數(shù)據(jù)必須存在一段時(shí)間,這就是器件需要的建立時(shí)間;
2023-09-04 15:16:19
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理想L7與理想L8到底有哪些不同
不久前,想哥曾在微博回憶,“我去年9月的時(shí)候真的是很堅(jiān)定地要砍掉理想L7這個(gè)車系。團(tuán)隊(duì)幾個(gè)伴隨著SEV、理想ONE一路成長(zhǎng)下來(lái)的管理者,堅(jiān)決反對(duì)我的判斷,聯(lián)合起來(lái)戰(zhàn)勝了我,保留了理想L7這個(gè)
2023-09-10 10:20:27
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理想變壓器的三個(gè)理想條件
理想變壓器是一種理想化的電路元件,它具有以下三個(gè)理想條件: 無(wú)損耗:理想變壓器不會(huì)產(chǎn)生任何的電能損耗,即其電阻為零。這意味著理想變壓器在電路中不會(huì)產(chǎn)生焦耳熱,并且不會(huì)因電阻而造成能量損失。 全耦合
2023-09-14 16:33:26
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信號(hào)完整性-傳輸線的結(jié)構(gòu)
傳輸線是一種新的理想電路元件。它與前面介紹過(guò)的電阻器、電容器和電感器這3種理想電路元件的特性大不相同。
2023-09-22 14:49:56
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信號(hào)完整性-傳輸線的模型簡(jiǎn)析
理想傳輸線是一種新的理想電路元件,它有兩個(gè)重要的特征:恒定的瞬時(shí)阻抗和相應(yīng)的時(shí)延。
2023-09-22 15:33:07
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什么是傳輸時(shí)延?為什么需要傳輸時(shí)延指標(biāo)?
傳輸時(shí)延定義:時(shí)延是指最小系統(tǒng)輸出信號(hào)對(duì)輸入信號(hào)的時(shí)間延遲。
2023-10-10 11:30:41
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理想三大核心風(fēng)險(xiǎn),李想曝光!
2023年,造車新勢(shì)力到了“交卷時(shí)間”。作為頭部造車新勢(shì)力,理想汽車成立時(shí)間、交車時(shí)間均晚于小鵬和蔚來(lái),但憑借著獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)與布局,卻成為“蔚小理”中最早實(shí)現(xiàn)季度盈利的企業(yè)。
2023-12-14 17:09:44
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理想、蔚來(lái)定下端到端智能駕駛上車時(shí)間表
隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,理想汽車和蔚來(lái)汽車近日紛紛宣布了他們的端到端智能駕駛上車時(shí)間表。這一技術(shù)的推出標(biāo)志著智能駕駛領(lǐng)域的新里程碑,將為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。
2024-02-06 16:22:10
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ITT CANNON的TRIDENT系列-多功能、高性能、高可靠性
ITT Cannon的TRIDENT系列是一系列用途極其廣泛的連接器,適用于多種惡劣環(huán)境的工業(yè)和運(yùn)輸應(yīng)用。
2024-02-20 11:11:36
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純電MPV車型理想MEGA會(huì)成為理想汽車的下一個(gè)爆品嗎?
中工汽車網(wǎng)訊,3月1日,理想汽車召開春季發(fā)布會(huì),一口氣發(fā)布了四款產(chǎn)品。包括預(yù)熱很久的理想汽車首款純電MPV車型——理想MEGA,統(tǒng)一零售價(jià)55.98萬(wàn)元。
2024-03-04 16:25:12
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評(píng)論