科技的進步總是帶來更好的生活,無論是我們接觸最為頻繁的移動互聯(lián)網還是傳統(tǒng)的制藥業(yè)、采礦業(yè)、醫(yī)療行業(yè),甚至汽車行業(yè)都受到科技進步的庇蔭。
而不管技術怎樣發(fā)展,我們普通人對于未來便捷生活的暢享都離不開“可視化”的概念。因為相較于語言、文字、圖片以及視頻而言,可以交互的場景似乎才是人機協(xié)作的終極理想方案。
當然,目前人類的技術距離實現(xiàn)上述目標還很遙遠,但例如增強現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實(VR)的快速進步已經使我們朝未來邁出了第一步,尤其是這些技術與人類第一大工業(yè)門類——汽車相結合,已經在潛移默化中孕育著變革的力量。
虛擬現(xiàn)實(VR)是利用計算機模擬產生一個三維空間的虛擬世界,提供使用者關于視覺等感官的模擬,讓使用者感覺仿佛身歷其境,可以實時、沒有限制地觀察三維空間內的事物。使用者進行位置移動時,計算機可以立即進行復雜的運算,將精確的三維世界影像傳回產生臨場感。
虛擬現(xiàn)實技術整合了計算機圖形、計算機仿真、人工智能、感應、顯示及網絡并行處理等技術的最新發(fā)展成果,是一種由計算機技術輔助生成的高技術模擬系統(tǒng)。其他不同類型的VR包括混合現(xiàn)實(MR)和增強現(xiàn)實(AR)。
增強現(xiàn)實(AR)是指透過攝影機影像的位置及角度精算并加上圖像分析技術,讓熒幕上的虛擬世界能夠與現(xiàn)實世界場景進行結合與互動的技術,這種技術于1990年提出。增強現(xiàn)實有時跨越許多感官模式,包括聽覺、視覺、觸覺、嗅覺和體感。
AR和VR之間的主要區(qū)別是增強現(xiàn)實將數字元素添加到實時視圖中。二者通常都是通過使用智能手機上的攝像頭等來實現(xiàn)的,其中,VR意味著一種完全的物理沉浸式體驗,消除了物理世界。
AR和VR如何在汽車行業(yè)發(fā)揮作用?
就目前的發(fā)展趨勢而言,人員必須通過接觸產品來檢驗產品的時代在不久的未來就將結束。技術的進步使我們作為制造商和消費者,能夠與人和物建立起比以前任何人都無法想象的更加親密的關系。
例如,自從互聯(lián)網出現(xiàn)后,制造商不得不改變推銷自己產品的方式,曾經依賴大眾廣告的制造商現(xiàn)在更注重以一種更有針對性的方式推廣他們的產品,精準推銷的理念已經越來越深入人心。
沉浸式虛擬現(xiàn)實:俗話說,人靠衣裝馬靠鞍,你也可以通過一個人開的車來對他進行分析。因為汽車和所有商品一樣,都是車主個性的體現(xiàn)。汽車制造商通過實施沉浸式虛擬現(xiàn)實體驗,不僅可以影響潛在客戶的購買決策,而且還能創(chuàng)造和加強客戶的品牌忠誠度。
一直以來,汽車制造商在搶奪忠誠客戶上的失誤無非幾種原因,可能是缺乏客戶獨有的相關性,透明度差,未能滿足客戶的期望。
而通過實施AR和VR等沉浸式技術,汽車制造商可以創(chuàng)建一個與真實產品的外觀和感覺相對比的“鏡像”。此舉有助于增加消費者的真實觀感和理解,對減少購車后的不協(xié)調感和提高透明度有很大幫助。
通過虛擬展廳,汽車企業(yè)可以讓消費者購買新車的過程變得不那么緊張,而客戶也可以在各種選項之間進行切換,以確保他們最終選擇最適合自己需求和個性的最終產品。
這些選項可以是任何東西,從內飾的顏色,定制的座位安排,以及座椅等選項??赡苄允菬o窮無盡的。與全面的展廳相比,虛擬展廳的另一大優(yōu)勢是,建立虛擬展廳所需的成本要低得多。
擁有虛擬模型不需要制造商和零售商持有并維護各種各樣的實體模型。同時,在這項技術的幫助下,經銷商可以管理自己的庫存,讓他們更好地預測客戶的喜好。
AR客戶體驗:AR在汽車行業(yè)的應用帶來了汽車行業(yè)的巨大變革。寶馬是第一個在汽車行業(yè)使用AR的企業(yè)。研究發(fā)現(xiàn),超過40%的消費者愿意為兼容AR的產品買單,汽車行業(yè)也不例外。
汽車制造商已經意識到這一點的一個例子是,寶馬與埃森哲合作開發(fā)了一個AR應用程序,讓潛在客戶不必離開舒適的家,就可以探索未來的汽車型號。同時,它還允許客戶根據自己的喜好對這些AR車型進行定制。
虛擬汽車模擬:模擬器的發(fā)明使用已經有較長的歷史了。就像模擬器可以用于飛行員或宇航員訓練、軍事應用等教學模式。模擬器在汽車行業(yè)的應用也是可以理解的。
虛擬模擬器不僅用于駕駛員培訓機構,還可以讓制造商進行試驗、測試理論和進行市場調研。例如,制造商可以進行受控測試,以找出駕駛員的最佳人體工程學設置,從而提高道路安全,這將極大提高品牌的美譽度。
VR試駕:利用VR的技術,制造商已經開始投資360度視頻,讓潛在客戶了解擁有和駕駛某款車型會是什么樣子。事實證明,這和擁有一個虛擬展廳一樣有效。虛擬展廳對于特定地形的車輛尤其有效,比如Jeep或寶馬的車輛。
虛擬模擬器可以讓潛在客戶進行虛擬試駕,在安全的環(huán)境中體驗他們所選擇的車輛。同時,制造商和經銷商不需要投資昂貴的測試車輛,這將大大降低他們的管理費用。
自助服務的AR:增強現(xiàn)實是一項目的性很強的技術,因為它可以幫助客戶進行一些不需要機械師的任務。而且,這是制造商可以作為自助服務套餐的一部分提供的。自助式AR允許用戶使用計算機支持的圖形與現(xiàn)實世界進行交互。
增強現(xiàn)實可以用來完成簡單的任務,比如更換汽車擋風玻璃清洗液,也可以完成更復雜的任務,比如確保汽車引擎蓋下的線路配置正確。
使用AR可以讓客戶在把車送到機械師那里之前就能弄清楚車輛的問題所在,這將促進客戶和制造商之間的互動關系。
VR的懷舊功能:懷舊是一個很好的營銷工具。利用懷舊情緒是是一種很好的方式,它可以提醒人們某個汽車品牌曾經的故事、當下的狀態(tài),以及它正朝著哪個方向發(fā)展。通過懷舊,顧客與品牌形成了情感上的聯(lián)系,從而提高了品牌的忠誠度。
懷舊豐富了一個品牌的歷史故事講述過程。制造商可以在全球范圍內錄制和分享博覽會、車展甚至是彈出式展臺的360度視頻,事實證明,這是提高品牌潛在客戶參與度的絕佳策略。
結語
雖然AR和VR技術相對仍處于向成熟期過渡的階段,但增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實等沉浸式技術在汽車行業(yè)的應用越來越多,其應用的數量也在增加。
投資于這些沉浸式技術的汽車公司預計將獲得比其他市場參與者更多的競爭優(yōu)勢。如今,“共享經濟”的理念已經越來越被大眾所接受,這也導致新車銷售變得更具挑戰(zhàn)性。
通過這些技術的有效實施,汽車制造商和經銷商可以尋求提高安全規(guī)范,降低成本,并使整個購買新車的體驗更加愉快,這反過來又有望將汽車行業(yè)推向新的高度。
責任編輯人:CC
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