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格力造車不成自己來,董明珠真的造車了!

chencui?來源:網(wǎng)絡(luò)整理? 2016年12月16日 11:44 ? 次閱讀

  12月15日,由科技日報(bào)社、人民日報(bào)新媒體中心、新華社《財(cái)經(jīng)周刊》、中國交通報(bào)社、中國汽車報(bào)社、騰訊財(cái)經(jīng)聯(lián)合主辦,中集集團(tuán)(000039)、萬達(dá)集團(tuán)、京東集團(tuán)、華融國際、東方國際聯(lián)合協(xié)辦,珠海銀隆新能源有限公司承辦的“新能源、新動(dòng)能、新價(jià)值”中國制造高峰論壇在北京人民大會(huì)堂隆重召開。

  格力電器(000651)董事長董明珠、萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林等企業(yè)精英和能源領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者、資深媒體人齊聚一堂,共同探討綠色新能源在制造業(yè)中的推廣與發(fā)展。會(huì)議還宣布,銀隆新能源獲得了董明珠個(gè)人和萬達(dá)、京東、中集集團(tuán)等多家優(yōu)秀企業(yè)的投資,他們共同增資30億元,獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。

  顯然,董明珠的“造車夢”并沒有因格力收購銀隆失敗就此打住,這次她更是攜手王健林、劉強(qiáng)東這樣有社會(huì)責(zé)任、有份量的企業(yè)家,共同為中國新能源(600617)的發(fā)展站臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)中國造的強(qiáng)國之夢,董明珠、王健林用實(shí)際行動(dòng)表明了自己的態(tài)度和決心,堅(jiān)守沒有退路,更會(huì)愈戰(zhàn)愈勇。

  投資新能源壯大新動(dòng)能

  當(dāng)下,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),資源環(huán)境約束趨緊,習(xí)近平***提出“綠色發(fā)展新理念”,綠水青山就是金山銀山,任何經(jīng)濟(jì)行為都必須以保護(hù)環(huán)境和生態(tài)健康為基本前提,要求任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不僅不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),而且要有利于環(huán)境的保護(hù)和生態(tài)的健康。這充分表達(dá)了我們黨和政府建設(shè)美麗中國,努力走向社會(huì)主義生態(tài)文明新時(shí)代的鮮明態(tài)度和堅(jiān)定決心,推動(dòng)能源革命勢在必行、刻不容緩。

  在論壇上,各界人士也從國家政策、技術(shù)和市場發(fā)展等不同層面,論述新能源發(fā)展的優(yōu)勢和前景。原國務(wù)院參事石定寰表示,經(jīng)過30年的努力,中國已經(jīng)打造成全球再生能源的生產(chǎn)國和消費(fèi)國。我們中國的企業(yè)要和世界的綠色要素結(jié)合起來,更好的互動(dòng)。

  與會(huì)專家表示,國家推出一系列新能源政策,是完善中國經(jīng)濟(jì)增長方式的重要舉措。而新能源科技,將主導(dǎo)新一輪產(chǎn)業(yè)變革,助力中國能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,成為中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的新動(dòng)能。

  董明珠初心不改堅(jiān)持造車

  雖然董明珠的“造車夢”一波三折,但她堅(jiān)守制造業(yè)的初心不改。在供給側(cè)改革時(shí)期,響應(yīng)國家能源政策,身體力行助推新能源發(fā)展,引領(lǐng)著制造業(yè)走向綠色發(fā)展,堅(jiān)定地表達(dá)以推動(dòng)綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的決心。“我愿意拿我所有的資產(chǎn)投入到銀隆里面去,因?yàn)槲铱吹剿俏磥碇袊鴮?shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國之夢的一條必經(jīng)之路。”在演講中,董明珠態(tài)度堅(jiān)定地表示。

  始終懷揣著對(duì)中國制造的堅(jiān)守,肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任,讓董明珠成為了捍衛(wèi)中國制造命運(yùn)當(dāng)仁不讓的勇士。此前,董明珠就在2016央視財(cái)經(jīng)論壇上,公開怒斥“野蠻人”,引來多方點(diǎn)贊,并向社會(huì)重申了一個(gè)硬道理:實(shí)體經(jīng)濟(jì)是中國經(jīng)濟(jì)的最重要支撐,制造業(yè)是一個(gè)國家強(qiáng)大的基石,還是企業(yè)家的道德良心底線。

  “我們作為一個(gè)企業(yè)家,是要有責(zé)任的?!倍髦閺?qiáng)調(diào),“習(xí)近平***講‘依法治國,以德治國’,這兩者是兼容的,當(dāng)一個(gè)社會(huì)沒有道德,你還談什么法律。如果你是中國人,你就應(yīng)該對(duì)國家負(fù)責(zé),做出正確選擇,對(duì)人民負(fù)責(zé)?!边@份情懷,不應(yīng)該只屬于董明珠,更是中國制造業(yè)應(yīng)有的家國情懷。

  銀隆“鈦”厲害助力中國綠色發(fā)展

  那么,是什么原因讓董明珠在新能源領(lǐng)域執(zhí)著地選擇了銀???關(guān)鍵還是在于銀隆鈦酸鋰領(lǐng)先技術(shù)所創(chuàng)造的巨大社會(huì)價(jià)值,這也是其獲得萬達(dá)、京東、中集等優(yōu)秀資本青睞的關(guān)鍵所在。

  在這次中國制造高峰論壇上,銀隆公布了重大的技術(shù)成果:獲“國際領(lǐng)先”認(rèn)證的納米鈦酸鋰動(dòng)力電池技術(shù)。據(jù)銀隆董事長魏銀倉介紹,此項(xiàng)技術(shù)具備在6分鐘快充放電、工作溫度范圍寬(-50℃—+60℃),循環(huán)使用壽命長(30年)、安全性高、充放電效率高等優(yōu)點(diǎn),可以廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車、軌道車輛、分布式電站、UPS電源、通信基站等備用電源等領(lǐng)域,一舉攻克業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高安全、嚴(yán)寒環(huán)境條件下使用、快速充放電、壽命及產(chǎn)業(yè)化的五大世界性難題,彌補(bǔ)其他電池的短板、解決燃料電池的缺陷,在鋰電池領(lǐng)域具有革命性意義。

  相信隨著銀隆儲(chǔ)能技術(shù)逐步深入制造業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,將會(huì)大大加快我國綠色制造體系構(gòu)建,為制造業(yè)的綠色發(fā)展創(chuàng)造更大價(jià)值。

  而董明珠對(duì)銀隆新能源汽車的堅(jiān)持,不僅體現(xiàn)了她對(duì)于行業(yè)發(fā)展的前瞻性眼光,在供給側(cè)改革的關(guān)鍵時(shí)刻,能與國家實(shí)體經(jīng)濟(jì)同命運(yùn),決心挑戰(zhàn)自我,推動(dòng)制造業(yè)走綠色發(fā)展之路,更彰顯著屬于“中國制造2025”領(lǐng)軍人物的一份擔(dān)當(dāng)和格局。

  大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林表示,企業(yè)家的作用在于前瞻性,能看到別人看不到的地方,這與商人是不同的。我們和格力是緊密性合作伙伴關(guān)系,萬達(dá)的電器只用格力一個(gè)品牌,這在萬達(dá)內(nèi)部是下了文件的。基于對(duì)董總的信任,我們投資了銀隆新能源,這也是萬達(dá)投資制造業(yè)第一單!王健林不吝對(duì)董明珠的贊美之詞:“在家電領(lǐng)域,能夠做到稅后利率超過10%,(即便)中國不敢說僅此一家,我覺得不會(huì)超過兩家?!?/p>

  王健林認(rèn)為,珠海銀隆是有前途的?!八那巴疚业共挥X得是在新能源汽車上,我覺得更多是在儲(chǔ)能上?!彼J(rèn)為,對(duì)于珠海銀隆目前的電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能技術(shù)兩個(gè)核心方向,如果能夠進(jìn)一步把技術(shù)商業(yè)化,公司價(jià)值就很有想象空間。

  此前,董明珠就曾多次在公共場合表示,銀隆的技術(shù)在中國乃至世界都是最先進(jìn)的。

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國內(nèi)碳酸鋰行情出現(xiàn)止跌回升的反彈

10月以來,隨著鋰鹽廠停價(jià)情緒上漲、紛紛收縮供給,國內(nèi)碳酸鋰行情出現(xiàn)了止跌回升的反彈。
發(fā)表于 2023-10-17 11:09? 232次閱讀
國內(nèi)碳酸鋰行情出現(xiàn)止跌回升的反彈

車規(guī)級(jí)電感廠家谷景為你盤點(diǎn)新能源汽車用電感類型

電感作為一種電子元器件,它在電路中的作用是其他電子元器件不能夠替代的。電感的應(yīng)用可謂非常廣泛,智能手....
發(fā)表于 2023-10-16 15:22? 71次閱讀
車規(guī)級(jí)電感廠家谷景為你盤點(diǎn)新能源汽車用電感類型

鋰電正極材料的發(fā)展趨勢

進(jìn)入2023年以來,鋰電正極材料企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)腳步明顯放緩,擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目同步銳減。
發(fā)表于 2023-10-16 14:04? 123次閱讀
鋰電正極材料的發(fā)展趨勢

加油站“變身”快充站,探討充電新模式

摘要:新能源汽車規(guī)模化發(fā)展的同時(shí),充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當(dāng)中,充電的矛....
發(fā)表于 2023-10-16 08:08? 148次閱讀
加油站“變身”快充站,探討充電新模式

新能源汽車電機(jī)控制器原理及應(yīng)用

電機(jī)控制器,作為電動(dòng)汽車的核心部件之一,是汽車動(dòng)力性能的決定性因素。它從整車控制器獲得整車的需求,從....
發(fā)表于 2023-10-15 09:33? 94次閱讀
新能源汽車電機(jī)控制器原理及應(yīng)用

派克Parker有鐵芯/無鐵芯直線電機(jī)新能源汽車...

針對(duì)上述挑戰(zhàn),派克無鐵芯直線電機(jī)憑借自身獨(dú)特優(yōu)勢完美應(yīng)對(duì)。而在這基礎(chǔ)上推出更加符合客戶對(duì)直線電機(jī)高性....
發(fā)表于 2023-10-13 16:59? 564次閱讀
派克Parker有鐵芯/無鐵芯直線電機(jī)新能源汽車...

新能源汽車、AI等飛速發(fā)展,為PCB/FPC行業(yè)...

證券市場周刊分析師邱諍指出:雖然PCB行業(yè)整體處于相對(duì)低迷的狀態(tài),但隨著以AI服務(wù)器為代表的算力基礎(chǔ)....
發(fā)表于 2023-10-13 16:44? 632次閱讀
新能源汽車、AI等飛速發(fā)展,為PCB/FPC行業(yè)...

碳酸鋰出現(xiàn)罕見漲停!

自9月27日以來,電池級(jí)碳酸鋰的主流價(jià)格(華東市場)一直穩(wěn)定在16.70萬元/噸的水平,創(chuàng)下了年內(nèi)的....
發(fā)表于 2023-10-13 16:17? 212次閱讀
碳酸鋰出現(xiàn)罕見漲停!

得潤電子:目前專注于新能源汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,得潤電子的主要經(jīng)營產(chǎn)品是電子連接器和精密零部件,廣泛用于消費(fèi)電子、家用電器、計(jì)算機(jī)、通訊....
發(fā)表于 2023-10-13 14:15? 284次閱讀
得潤電子:目前專注于新能源汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展

機(jī)器人市場重新瓜分 國產(chǎn)品牌占比上升

工業(yè)機(jī)器人是用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度機(jī)械裝置,可高效率替代人力,汽車、3C電子是最主要的....
發(fā)表于 2023-10-13 10:44? 61次閱讀
機(jī)器人市場重新瓜分 國產(chǎn)品牌占比上升

奇景光電:LTDI大型顯示驅(qū)動(dòng)芯片已于Q3量產(chǎn),...

這表明汽車的運(yùn)行狀況非常多樣,溫度區(qū)間大、多塵、高濕度等。包括觸摸屏在內(nèi)的部件必須可靠,因?yàn)橐坏┯|摸....
發(fā)表于 2023-10-13 10:37? 328次閱讀
奇景光電:LTDI大型顯示驅(qū)動(dòng)芯片已于Q3量產(chǎn),...

瑞可達(dá):車載高速連接器產(chǎn)品處于市場開發(fā)和業(yè)務(wù)拓展...

瑞可達(dá)指出,隨著更多的公司宣布進(jìn)入新能源汽車連接器領(lǐng)域,加上現(xiàn)有的競爭對(duì)手,行業(yè)的競爭壓力在逐步加大....
發(fā)表于 2023-10-13 10:12? 132次閱讀
瑞可達(dá):車載高速連接器產(chǎn)品處于市場開發(fā)和業(yè)務(wù)拓展...

傳小米汽車與奇瑞、華晨汽車洽談合作

目前,企業(yè)進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域前,需要同時(shí)滿足國家發(fā)展和改革委員會(huì)《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》和工....
發(fā)表于 2023-10-13 09:16? 97次閱讀
傳小米汽車與奇瑞、華晨汽車洽談合作

2022年,奧士康湖南基地營業(yè)收入達(dá)35.69億

奧士康是一家以生產(chǎn)高端電路板(PCB板)為核心業(yè)務(wù)的高科技民營企業(yè),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于5G通信、云計(jì)算、....
發(fā)表于 2023-10-12 16:44? 368次閱讀
2022年,奧士康湖南基地營業(yè)收入達(dá)35.69億

9月我國新能源汽車銷量首破90萬輛

其中,9月份汽車國內(nèi)銷量為241.4萬輛,比前一個(gè)月增長11%,同比增長4.5%。汽車出口為44.4....
發(fā)表于 2023-10-12 09:28? 107次閱讀
9月我國新能源汽車銷量首破90萬輛

英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場

基于碳化硅(SiC)的功率半導(dǎo)體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢,為實(shí)現(xiàn)新應(yīng)用和推....
發(fā)表于 2023-10-12 08:14? 160次閱讀
英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場

新能源汽車對(duì) PCB 線路板有什么要求和機(jī)遇

9 月份是中國新能源汽車市場的旺季,很多車企都公布了自己的銷量數(shù)據(jù)。其中比亞迪賣了近 29 萬輛新能....
發(fā)表于 2023-10-11 17:15? 107次閱讀
新能源汽車對(duì) PCB 線路板有什么要求和機(jī)遇

SMT技術(shù)如何提高新能源汽車電池管理系統(tǒng)的性能和...

新能源汽車是指用電力或其他清潔能源驅(qū)動(dòng)的汽車,它們比傳統(tǒng)的汽油或柴油汽車更環(huán)保和節(jié)能。新能源汽車?yán)锩?...
發(fā)表于 2023-10-11 17:14? 94次閱讀
SMT技術(shù)如何提高新能源汽車電池管理系統(tǒng)的性能和...

淺談深圳的新能源汽車政策與線路板

捷多邦線路板與深圳市新能源汽車政策同行,為您打造高品質(zhì)、高性價(jià)比的線路板
發(fā)表于 2023-10-11 17:07? 99次閱讀
淺談深圳的新能源汽車政策與線路板

華為降價(jià)后一周能賣7000臺(tái),問界M7為何那么受...

華為問界M7在正式起售時(shí)的價(jià)格較預(yù)售價(jià)下調(diào)了近萬元,從25.8萬元降至24.98萬元。此外,在首銷期....
發(fā)表于 2023-10-11 16:29? 866次閱讀
華為降價(jià)后一周能賣7000臺(tái),問界M7為何那么受...

EV與PHEV市場分化下的動(dòng)力電池趨勢

2023年以來,新能源汽車不斷啃噬以合資品牌為天下的10萬-20萬價(jià)格的乘用車市場。作為市場主力,2....
發(fā)表于 2023-10-11 15:57? 161次閱讀
EV與PHEV市場分化下的動(dòng)力電池趨勢

汽車無鑰匙啟動(dòng)軟硬件開發(fā)設(shè)計(jì)交流及信息資源共享

       汽車無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)深度技術(shù)解析,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)系統(tǒng)的概念 ,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)指的...
發(fā)表于 2023-03-23 16:30? 5927次閱讀
汽車無鑰匙啟動(dòng)軟硬件開發(fā)設(shè)計(jì)交流及信息資源共享

新能源汽車扁線電機(jī)的繞組交流損耗分析

  1.前言  永磁電機(jī)的主要功率損耗部件是鐵心,磁鋼和繞組。Hair-Pin電機(jī)在高速時(shí)有較大的繞組AC損耗,特別是...
發(fā)表于 2023-03-01 11:28? 621次閱讀
新能源汽車扁線電機(jī)的繞組交流損耗分析

比亞迪VS特斯拉:誰才是“全球新能源汽車一哥”

比亞迪和特斯拉,兩者分別是中國和海外的“新能源汽車一哥”,市場表現(xiàn)一直備受外界關(guān)注。但到底誰才是全球的新能源...
發(fā)表于 2023-02-10 14:27? 825次閱讀
比亞迪VS特斯拉:誰才是“全球新能源汽車一哥”

什么是BCI大電流注入,真好懂!

大電流注入(BCI:Bulk Current Injection) —— 汽車電子EMC測試中經(jīng)常碰到的測試項(xiàng),由于在車輛實(shí)際應(yīng)用場...
發(fā)表于 2023-01-29 17:10? 885次閱讀
什么是BCI大電流注入,真好懂!

自動(dòng)化駕駛新能源車出現(xiàn),藍(lán)牙芯片使汽車更智能科技

藍(lán)牙技術(shù)是一個(gè)開放性的、短距離無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),它工作在全球通用的2.4GHZISM頻段,采用跳頻擴(kuò)頻技術(shù),可以...
發(fā)表于 2022-12-05 14:13? 307次閱讀
自動(dòng)化駕駛新能源車出現(xiàn),藍(lán)牙芯片使汽車更智能科技

ISO 7637-4測試,5分鐘全懂。

自打測測N年前入行,就被帶教老師灌輸涉及汽車電子類產(chǎn)品都要做ISO 7637-2/3標(biāo)準(zhǔn)的測試,在那個(gè)只有燃油車的時(shí)代,...
發(fā)表于 2022-11-27 15:58? 10351次閱讀
ISO 7637-4測試,5分鐘全懂。

新能源汽車市場熱度不斷高漲,十家車規(guī)級(jí)芯片上市公司一覽

根據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),當(dāng)今中國和歐洲是全球兩大主要的新能源汽車消費(fèi)市場,2021年中國市場占全球新能源汽車需求的...
發(fā)表于 2022-11-23 14:40? 1559次閱讀
新能源汽車市場熱度不斷高漲,十家車規(guī)級(jí)芯片上市公司一覽

ZMT6000入門手冊

ZMT6000 新能源汽車綜合分析儀采用了可精確測量多相高電壓和大電流的電壓參數(shù)、電流參數(shù)、功率參數(shù)等,并支持采樣波...
發(fā)表于 2022-10-31 06:42? 110次閱讀
ZMT6000入門手冊

隔離型雙向DCDC變換器-拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與控制方法

隔離型雙向DCDC變換器-拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與控制方法*附件:隔離型雙向DCDC變換器-拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與控制方法.pdf ...
發(fā)表于 2022-08-23 14:12? 7869次閱讀
隔離型雙向DCDC變換器-拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與控制方法

新能源領(lǐng)域電感解決方案

前言 在不同的可再生能源發(fā)電當(dāng)中,太陽能和風(fēng)能是開發(fā)和應(yīng)用最廣的。光伏電池板已在全球范圍內(nèi)廣泛架設(shè),尤其是在...
發(fā)表于 2022-05-14 09:22? 6470次閱讀
新能源領(lǐng)域電感解決方案