中國新能源、中國橋梁、中國航天、中國電商、中國交通、中國超算，一個個打上了中國標記的基礎設施、科技成果、行業(yè)成就，正在不斷為人們生活品質(zhì)的提升，為中國經(jīng)濟的騰飛打下堅實的基礎，并成為中國的國家名片，以鏗鏘的腳步邁向世界。厲害了，我的“中國名片”！

　　名片一：中國航天

　　長征系列運載火箭實施22次發(fā)射

　　天宮二號和神舟十一號載人飛行任務圓滿成功

　　新型火箭首發(fā)成功

　　首個海濱航天發(fā)射場建成使用

　　多顆衛(wèi)星發(fā)射升空

　　2016年，中國航天人交出的成績單，格外耀眼：新型火箭首發(fā)成功、首個海濱航天發(fā)射場建成使用、天宮二號和神舟十一號載人飛行任務圓滿成功、多顆衛(wèi)星發(fā)射升空……中國航天事業(yè)用一個個振奮人心的新成就，掀起陣陣航天熱潮。

　　2016年成績單

　　2016年，中國長征系列運載火箭實施22次發(fā)射，將近40個航天器成功送入太空，全年發(fā)射次數(shù)首次突破20次，創(chuàng)造了中國航天歷史上年發(fā)射量最高紀錄。

　　文昌航天發(fā)射場首次執(zhí)行航天發(fā)射任務，標志著中國自主設計建造的心意點航天發(fā)射場正式投入使用。

　　2016年是航天事業(yè)創(chuàng)建60周年。從這一年起，每年的4月24日被設立為“中國航天日?！?/p>

　　競速歐美世界一流

　　2016年1月16日，白俄羅斯通信衛(wèi)星發(fā)射成功，我國整星在軌交付業(yè)務首次打開歐洲市場。

　　2016年12月28日，我國首顆0.5米級高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星高景一號發(fā)射升空，國產(chǎn)商業(yè)遙感數(shù)據(jù)水平正式邁入國際一流行列。

　　2016年11月3日，“胖五”成功首飛，它是我國運載火箭升級換代的里程碑工程，可與美俄等航天強國運載能力最強的火箭相媲美。

　　中國衛(wèi)星名動寰宇　　

　　“墨子號”：世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星；“實踐十號”：我國首顆微重力科學實驗衛(wèi)星；“風云四號”：中國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星；“碳衛(wèi)星”：我國首顆全球二氧化碳監(jiān)測科學實驗衛(wèi)星……

　　“天神”之約載人航天又達成一個“小目標”。2016年10月，天宮二號與神舟十一號對接，并開展科學實驗。航天員景海鵬、陳冬在天空飛行33天，創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間的新紀錄，完成了一系列空間科學實驗和技術試驗。中國人朝著建立空間站的夢想又邁出了堅實的一步。

　　2017年，或許又是一個創(chuàng)紀錄之年！預計執(zhí)行28次宇航發(fā)射任務，次數(shù)將再創(chuàng)歷史新高。

　　名片二：中國交通

　　中國高速公路里程已達12.4萬公里居世界第一

　　高速鐵路里程達1.9萬公里居世界第一

　　內(nèi)河航道通航里程達12.7萬公里居世界第一

　　全國港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一

　　郵政業(yè)年服務用戶超過700億人次，快遞年業(yè)務量居世界第一

　　中國的交通建設近年來可以用突飛猛進、全球矚目來形容。對于一些難突破的路網(wǎng)末端以及難度超高的路段，我們已有足夠的能力將道路拉直，可以逢山開道、遇水架橋。一個個超級工程紛紛亮相，來看看這些令人嘆為觀止的杰作。

　　隧道

　　世界上海拔最高的高速公路隧道——雪山一號隧道

　　位于青海果洛藏族自治州瑪沁縣的雪山一號隧道，雙洞總長9065米，平均海拔超過4400米，施工最高海拔達4800多米，是目前世界上海拔最高的高速公路隧道。

　　中國公路隧道之最——秦嶺終南山公路隧道

　　秦嶺終南山公路隧道是陜西西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規(guī)模世界第一；中國公路隧道之最，僅次于挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。

　　大橋

　　世界第一高橋——北盤江大橋

　　2016年12月29日，G56杭瑞高速北盤江大橋通車。大橋橫跨云南、貴州兩省交界處的高山峽谷，橋面距離江面565米，差不多相當于200層樓的高度，為當今世界第一高橋。

　　世界山區(qū)斜拉橋之最——鴨池河大橋

　　貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋日前順利合龍。這座主跨長達800米、全長1450米的大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區(qū)斜拉橋之最。

　　世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋

　　杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋。

　　高鐵

　　世界單條運營里程最長高鐵——京廣高鐵

　　2012年12月26日，全球運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運營。全長2298公里的京廣高鐵，北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙等地，南至廣州。

　　世界上一次性建成里程最長的高鐵——蘭新高鐵

　　2014年12月26日，蘭新高鐵全線貫通。全長1776公里的蘭新鐵路是世界上一次性建成通車里程最長的高鐵。

　　它還享有不少“第一”：一是它途經(jīng)煙墩、百里、三十里及大阪城等四大風區(qū)，同時沿線有塔克拉瑪干、古爾班通固特等幾處沙漠，是首條穿越沙漠大風區(qū)的高鐵；

　　二是橫穿我國海拔最低的吐魯番盆地和海拔最高的祁連山高鐵隧道，16.3公里的祁連山隧道中的最高軌面海拔為3607.4米，被譽為“世界高鐵第一高隧”。

　　世界等級最高的高鐵——京滬高鐵

　　2011年6月，京滬高鐵建成投產(chǎn)，這是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接環(huán)渤海和長三角兩大經(jīng)濟區(qū)，全長1318公里。

　　中國交通，跑出了中國速度！

　　名片三：中國橋梁

　　我國橋梁總數(shù)已超過100萬座，居世界首位

　　世界10大懸索橋、10大斜拉橋……中國占據(jù)半壁江山

　　杭州G20峰會采用橋梁作為主會標的意象

　　中國既保留著像趙州橋那樣歷史悠久的古代橋梁，也在不斷地建造著刷新世界紀錄的公路、鐵路新橋。目前，我國的橋梁總數(shù)已超過100萬座，居世界首位，公路橋梁總數(shù)接近80萬座，鐵路橋梁總數(shù)已超過20萬座。

　　中國橋梁世界領先

　　世界10大懸索橋、10大斜拉橋、10大梁橋，中國分別占據(jù)了半壁江山或一半以上。僅主跨逾1000米的大橋，中國就擁有10座以上。在10座世界最高的大橋名單當中，除了第七（位于巴布亞新幾內(nèi)亞）和第八（位于墨西哥）外，其余8座橋梁都來自中國！

　　2016年，“中國橋梁”又創(chuàng)造了眾多“世界之最”：世界第一高橋北盤江大橋正式建成通車；世界級特大橋赤石大橋創(chuàng)下7項世界第一；主體橋梁正式貫通的港珠澳大橋被譽為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一……

　　2016年成績

　　世界第一高橋：北盤江大橋

　　北盤江大橋，2016年12月29日正式建成通車，它橫跨云貴兩省，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨也僅次于后期開工建設的貴（陽）黔（西）高速公路鴨池河特大橋， 在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。

　　擁有7項世界第一：赤石特大橋

　　赤石大橋，2016年10月28日正式通車，它創(chuàng)下七項世界第一：主跨380米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋；最高橋墩高182米，為世界第一高混凝土斜拉橋橋墩；相較于常見的H形、A形橋墩，四座主塔塔形設計為雙面雙曲線收腰的“S”型，為世界首創(chuàng)；大橋高防撞等級景觀鋼護欄是世界首個防護等級達最高等級HA級（防護能量760kJ）。

　　“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一：港珠澳大橋

　　港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋，開創(chuàng)了世界橋梁建設領域的多個第一。歷時四年多建設，2016年9月27日港珠澳大橋主體橋梁工程全線貫通。這是一項把香港、珠海、澳門完全連接起來的宏偉工程，人稱“超級工程”。

　　建設中的“中國驕傲”

　　世界跨度最大的公鐵兩用橋：滬通長江大橋

　　滬通長江大橋主跨長度達1092米，比蘇通大橋主跨長4米，比主跨504米、創(chuàng)下公鐵兩用橋跨度世界之最的武漢天興洲長江大橋還長一倍多，是世界首座跨度超千米的公鐵兩用橋，還是世界上載重量最大的橋梁。大橋主塔高325米，相當于100層樓高。預計2019年建成通車。

　　世界首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵兩用橋

　　長達16公里的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋，是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程，是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋。目前，大橋正在緊張地施工中，預計2019年建成通車。

　　世界最大跨徑中承式空腹鋼混結(jié)合提籃拱橋：鴨池河特大橋

　　鴨池河特大橋堪稱中國最難修建的山區(qū)鐵路拱橋之一，大橋在建設過程中創(chuàng)造了多項世界第一：該橋是世界上第一座用于雙線高速鐵路上的中承式空腹鋼混結(jié)合提籃拱橋，在橋跨和結(jié)構(gòu)上均有多項創(chuàng)新。預計2019年通車運行。

　　中國橋梁，是跨越，是征服，是突破極限！

　　名片四：中國新能源

　　新增風電裝機連續(xù)5年領跑全球

　　光伏發(fā)電累計裝機容量全球第一

　　世界上核電在建規(guī)模最大的國家

　　水電裝機容量和年發(fā)電量均居世界首位

　　新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年居世界第一

　　2015年，中國新能源投資占全球總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增60%，達320億美元。中國已成全球新能源投資的“穩(wěn)定器”，發(fā)揮著不可或缺的引領作用。

　　中國風電，像風一樣快

　　2011-2015年，我國新增風電裝機連續(xù)5年領跑全球；截至2016年9月，中國風電累計并網(wǎng)容量約占全球的1/4。全球最大的10家風力發(fā)電企業(yè)中，中國擁有5家。

　　中國風機已遍布28個國家。中廣核全資收購比利時世界最大單機容量的陸上風電機組。三峽集團從黑石集團手中購得德國Meerwind海上風電項目近80%的股權(quán)。

　　中國光伏，光速崛起

　　截至2015年底，中國光伏發(fā)電累計裝機容量超過德國成為全球第一。自2008年起，中國連續(xù)8年光伏電池產(chǎn)量居全球首位，累計為全球提供70%以上的光伏電池產(chǎn)品。目前，世界上最大的6家光伏電池板生產(chǎn)企業(yè)，中國占到5家。

　　2015年我國光伏電池及組件出口國家約200個。2016年2月，招商新能源集團與美國第一太陽能公司FirstSolar簽署協(xié)議，將建立“中美光伏示范園”。2015年10月，晶澳太陽能位于馬來西亞檳城的400MW光伏電池片廠投產(chǎn)。

　　中國核電，攻克核心技術

　　目前，中國是世界上核電在建規(guī)模最大的國家。“華龍一號”示范工程已開工建設。中國成為美法俄之后，又一個具有獨立自主三代核電技術的國家。

　　2016年9月，中廣核與法國電力集團、英國政府簽署英國新建核電項目一攬子合作協(xié)議和政府協(xié)議，其中的布拉德維爾B項目將采用“華龍一號”。2016年1月，中國核建與沙特能源城簽訂《沙特高溫氣冷堆項目合作諒解備忘錄》。

　　中國水電，誰與爭鋒？！

　　目前，中國水電裝機容量和年發(fā)電量均居世界首位。中國水電工程技術居世界先進水平，攻克多項世界級技術難題；自主制造了世界上最大的單體升船機、最大跨度重型纜機……

　　中國與80多個國家建立長期合作關系。在2萬幾內(nèi)亞法郎紙幣上，印著由中國水利電力對外公司承建的幾內(nèi)亞最大在建工程的效果圖。三峽集團已在40多個國家擁有80多個水電開發(fā)項目。

　　中國新能源汽車，肩負綠色使命

　　2015、2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年居世界第一。我國累計推廣量已超100萬輛，占全球市場保有量的50%以上。我國新能源車技術水平顯著提升，動力電池單體能量密度相比2012年提高1.7倍，價格下降60%。

　　2016年，比亞迪、吉利、北汽等企業(yè)進入全球新能源汽車乘用車銷量前10位，國產(chǎn)新能源客車技術水平達到世界領先，并已銷往30多個國家和地區(qū)。

　　美國能源經(jīng)濟和金融分析研究所金融部主任湯姆·薩澤羅：

　　中國在全球新能源市場占據(jù)了領導地位。這種領導作用是全球新能源走向未來的“穩(wěn)定器”，世界歡迎中國的引領。

　　名片五：中國電商

　　電商，衣食住行，無微不至

　　跨境電商，足不出戶，買遍全球

　　農(nóng)村電商，深入尋常百姓家

　　電商的發(fā)展，是中國消費能力發(fā)展和升級的縮影，也預示著數(shù)據(jù)時代下中國經(jīng)濟無限的創(chuàng)新空間。

　　2016年成績單

　　2016年，全國電子商務交易額突破26萬億元！全國網(wǎng)上零售額突破5萬億元大關！其中，實物商品網(wǎng)上零售額41944.5億元，同比增長25.6%，增速高于社會消費品零售總額增速15.2個百分點；在社會消費品零售總額中所占比重為12.6%。

　　雙11：全球網(wǎng)購狂歡節(jié)！

　　2016年，“雙11”天貓成交1207.49億元，同比增長32.37%，無線端占比82%；支付寶支付10.5億筆，支付峰值12萬筆/秒；產(chǎn)生物流訂單量6.57億單；90多個品牌成交額過億元；參與網(wǎng)民覆蓋235個國家和地區(qū)……一個個數(shù)字不斷刷爆想象力，展示出奇跡般的中國速度！

　　零點23分，網(wǎng)易考拉交易額超過去年“雙11”全天交易額；8點34分，汽車之家銷量突破10萬輛，交易金額高達145.82億元；12點，國美在線交易額同比增長384%，京東商城交易額同比增長78%……

　　歷經(jīng)八個年頭的“雙11”，已經(jīng)不是一個數(shù)字、一個銷售額。它已從單純的網(wǎng)上購物節(jié)，成長為引領商業(yè)模式的創(chuàng)新者，彰顯著“中國式創(chuàng)新”的魅力！

　　跨境電商：足不出戶，買遍全球！

　　2012年8月，我國啟動跨境貿(mào)易電子商務服務試點，杭州成為5個首批試點城市之一。從此，意大利、日本、澳大利亞、西班牙……網(wǎng)上“地球村”，只需動動手指，輕輕松松買遍全球。天貓“雙11”覆蓋235個國家和地區(qū)。2016年，中國進出口跨境電商整體交易規(guī)模達到6.3萬億。

　　農(nóng)村電商：深入尋常百姓家！

　　2016年，國務院繼續(xù)推進電子商務進農(nóng)村綜合示范工作，持續(xù)加大扶持力度，加強農(nóng)村電商公共服務能力建設。

　　2017阿里年貨節(jié)，農(nóng)村淘寶的土貨、年貨走進了全國31個省市數(shù)以萬計的家庭；京東、蘇寧已分別在1000多個縣建立了縣級服務中心或直營店；中國郵政集團的“郵掌柜”系統(tǒng)覆蓋了20多萬個農(nóng)村郵政服務站點；菜鳥公司發(fā)力推進農(nóng)村物流建設……

　　快遞：中國速度！

　　電商帶動郵政業(yè)務高速增長：2016年，全國郵政業(yè)務收入同比增長33.2%；2016年，全國郵政業(yè)務總量同比增長45.7%；2016年，快遞服務企業(yè)業(yè)務收入同比增長43.5%。

　　2016年“雙11”：13分19秒，第一個快遞簽收；28分鐘，跨境第一單簽收；1.5小時，農(nóng)村第一單簽收！……

　　從量變到質(zhì)變：新生態(tài)，新零售

　　大數(shù)據(jù)、云計算，VR互動、邊看邊買，用數(shù)據(jù)和技術的力量，深度挖掘和運用，電商黑科技最炫酷、最時尚！個性化、智能化、定制化時代到來，打造自己專屬的“網(wǎng)購商城”不是夢。網(wǎng)商銀行、微信支付、螞蟻花唄、京東白條、百度錢包……挑起網(wǎng)購支付大梁。運費險、貨物破損險、食品保質(zhì)險、衣服褪色險……各類消費保險提供購物保障。

　　市場全球化、消費娛樂化、基于大數(shù)據(jù)的個性化、線上線下全渠道聯(lián)動……當線上、線下、物流、技術和數(shù)據(jù)完美結(jié)合，共生出產(chǎn)業(yè)鏈，新的零售形態(tài)誕生，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，推動供給側(cè)改革。

　　電商，衣食住行，無微不至！電商，實現(xiàn)消費升級、拉動經(jīng)濟增長！

　　名片六：中國超算

　　這個領域，中國首獲世界最高獎

　　世界第一臺速度超過每秒10億億次的超級計算機

　　被喻為“國之重器”，使用的是“中國芯”

　　美國鹽湖城時間2016年11月17日，我國全自主國產(chǎn)處理器構(gòu)建的超級計算機“神威·太湖之光”，繼蟬聯(lián)TOP500榜單世界第一后，一舉拿下“戈登o貝爾”獎，實現(xiàn)了我國高性能計算應用在此項大獎上零的突破，成為我國高性能計算應用發(fā)展的一個新的里程碑。

　　“戈登貝爾獎”被喻為計算機高性能應用領域的諾貝爾獎，在其2016年度6個提名中，基于“神威o太湖之光”的應用就占了3個，分別涉及大氣、海洋、材料3個領域，這也是我國首次在此獎項中獲得提名。

　　“神威·太湖之光”有多牛？

　　“神威o太湖之光”超級電腦由40個運算機柜和8個網(wǎng)絡機柜組成，整臺設備共有40，960塊處理器。其一分鐘的計算能力相當于全球72億人口同時用計算器連續(xù)不間斷計算32年，是當前全球最快的超級電腦。

　　“神威o太湖之光”是世界第一臺速度超過每秒10億億次的超級計算機，它的峰值運算速度達到了每秒12.54億億次，持續(xù)計算速度可達每秒9.3億億次，功耗比為每瓦60.51億次。這三項關鍵指標均居世界第一，冠軍頭銜可謂實至名歸。

　　想像一下，滴答一聲，就能計算十億億次，這是多快的運算速度？如果把200多萬臺2016年生產(chǎn)的普通電腦加起來，只能跟它打個平手；它1分鐘的計算能力，相當于全球72億人同時用計算器不間斷計算32年。

　　值得一提的是：“神威·太湖之光”包括處理器在內(nèi)的所有核心部件全部實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

　　它有哪些用途？

　　它能十幾分鐘完成海嘯預警，30天內(nèi)完成未來100年的地球氣候模擬，提升應對極端氣候事件和自然災害時的減災防災能力，增強我國在全球溫室氣體減排談判中的話語權(quán)，為航天器返回提供精確預測，確實很牛！

　　不過還有更牛的！2016年天津超算中心同國防科技大學合作，啟動了新一代百億億次超級計算機樣機系統(tǒng)的研制，目前已經(jīng)取得了階段性成果，預計2017年底能夠研制成功。

　　讓我們一起期待下一個“神器”的到來吧！