在線上支付界的兩大龍頭——微信、支付寶推動(dòng)下，共享經(jīng)濟(jì)也在飛速發(fā)展：從網(wǎng)約車、到共享單車，在共享經(jīng)濟(jì)模式下，貌似我國(guó)永遠(yuǎn)都不缺項(xiàng)目。O2O的宗旨就是線上支付，線下體驗(yàn)。越來越多的東西將被共享。而就在剛剛過去的4天里，共享充電寶們又拿到超7.5億人民幣。

　　什么是共享經(jīng)濟(jì)：

　　共享經(jīng)濟(jì)，一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動(dòng)力、教育醫(yī)療資源。

　　有的也說共享經(jīng)濟(jì)是人們公平享有社會(huì)資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。此種共享更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來實(shí)現(xiàn)的。看著國(guó)內(nèi)迅速崛起的大金額風(fēng)投項(xiàng)目，看似好像離宜賓很遙遠(yuǎn)，然而就在前年宜賓迎來了滴滴于UBER，今年也迎來了共享單車，那么接下來的共享充電寶還會(huì)離宜賓遠(yuǎn)嗎？

　　什么是共享充電寶

　　共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶只需掃描設(shè)備屏幕上的二維碼，租借的充電寶1小時(shí)免費(fèi)使用，超過1小時(shí)后1元/小時(shí)，10元當(dāng)日封頂，還可根據(jù)機(jī)型購買所需數(shù)據(jù)線。

　　共享充電寶借取流程大致可以分為四步，掃碼——注冊(cè)——付款——借出。

　　2017年，在宜賓市的一些酒吧和餐廳內(nèi)，悄然出現(xiàn)了共享充電設(shè)備。市民只需用手機(jī)掃碼，便能快速借到一臺(tái)充電寶。

　　宜賓共享充電寶經(jīng)銷商怎么說？

　　宜賓目前位于東區(qū)的U9酒吧和香天下火鍋都作為經(jīng)銷商采用了一間名為深圳云充吧重慶分公司的共享充電寶經(jīng)銷服務(wù)。U9酒吧的負(fù)責(zé)人陳星陽更曾聯(lián)系到了該公司，有意全面的代理宜賓的共享充電寶服務(wù)，共享充電寶全面擴(kuò)張化，讓宜賓街頭可如自動(dòng)售賣機(jī)一樣鋪滿共享充電寶。

　　但再三思量下，陳星陽望而卻步了：“看上去一小時(shí)一元錢，這一元錢來的比共享單車的一元錢快，但其實(shí)我覺得盈利能力太慢了，對(duì)于單車而言，用共享比自購劃算，但共享充電寶不是，所以它不是剛需。并且共享充電寶最難的還是在固定消費(fèi)場(chǎng)景里，沒人會(huì)為了充滿電在街上站一個(gè)小時(shí)，如果離開還得再找地方歸還，而從成本上考慮來電的大型柜機(jī)每臺(tái)柜機(jī)造價(jià)約3萬元，而像我們店內(nèi)的小型機(jī)器也需要3000元。充電寶投入的成本還要附帶更加高昂的柜機(jī)的成本，要收回來成本的時(shí)間周期甚至比共享單車更長(zhǎng)更有不確定性?！?/p>

　　當(dāng)然，也有人持不同意見：“其實(shí)在車站、醫(yī)院、電影院等地方采用共享充電寶并無不可，一個(gè)充電寶成本100元，實(shí)際上押金也就收回了這個(gè)成本，這個(gè)就比瘋狂燒錢的共享單車損耗小得多。而共享單車還有公共自行車這樣的勁敵?！?/p>

　　宜賓到底會(huì)否全面實(shí)現(xiàn)共享充電寶

　　新三江周刊新媒體聯(lián)系到了專門從事智能充電寶租賃終端項(xiàng)目深圳云充吧重慶分公司。據(jù)該公司工作人員介紹，幾乎每天都有來自瀘州、自貢、宜賓等地的商戶聯(lián)系到該公司，希望能再商鋪內(nèi)開展共享充電寶服務(wù)，而已經(jīng)談妥的也有多家，單是宜賓目前有2家經(jīng)銷商。

　　“也有宜賓人咨詢過想在宜賓全面代理，但是出于對(duì)市場(chǎng)的未知性暫時(shí)未有宜賓市場(chǎng)的商家談妥全面代理服務(wù)?！倍摴灸壳暗闹饕袌?chǎng)目標(biāo)是如成都、重慶等一線城市，但對(duì)于共享充電寶的宜賓市場(chǎng)也較為看好?！皩?shí)際上我們現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了宜賓市場(chǎng)，但如果全面進(jìn)軍，還要一定時(shí)間，估計(jì)約在半年以內(nèi)就可以全面實(shí)現(xiàn)。哪怕在沒有人代理的情況下，我們也會(huì)自行的打開該渠道?！?/p>

　　那共享充電寶會(huì)否如共享單車一樣遍布于宜賓街頭呢？該工作人員給予了保留意見，“市場(chǎng)一定會(huì)進(jìn)，但需要看是什么樣的場(chǎng)景，如醫(yī)院、商場(chǎng)、電影院、長(zhǎng)途汽車站等。最開始我們考慮的是尋求本地資源合作伙伴，因?yàn)楸镜厝擞挟?dāng)?shù)氐囊欢ㄙY源，但如果沒有固定的合作伙伴，我們也會(huì)在固定的場(chǎng)景內(nèi)打開渠道。”該工作人員稱。

　　確實(shí)，每次新一輪共享經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)的開啟，也意味著新一輪資本大戰(zhàn)的號(hào)角吹響。既共享單車之后，共享充電寶儼然已然成為了新一輪資本蜂擁的共享風(fēng)口，共享充電寶在宜賓進(jìn)入了宜賓固定場(chǎng)景體驗(yàn)后，再進(jìn)入宜賓街頭擴(kuò)張化想必并不遙遠(yuǎn)，但如果盈利模式不清晰，共享充電寶解決的是真痛點(diǎn)還是偽需求，仍然值得商榷。