飛行汽車雖然這是一種驚奇又大膽的想法，但想法就不會(huì)是空想，事實(shí)證明這個(gè)神奇的技術(shù)很快就可以實(shí)現(xiàn)了。吉利預(yù)計(jì)于2019年推出首款飛行汽車，并將在2023年發(fā)布全球首臺(tái)垂直起降飛行汽車計(jì)劃。但仔細(xì)翻看飛行汽車發(fā)展史，Terrafugia才是第一家付出實(shí)踐的公司。

　　100多年來，汽車與飛機(jī)在陸空交通的大畫卷上揮毫潑墨，預(yù)言兩者結(jié)合的聲音不在少數(shù)，最有名的當(dāng)屬福特汽車創(chuàng)始人亨利·福特在上世紀(jì)40年代的預(yù)言：“記住我的話，飛行汽車就要來了，你可能會(huì)笑，但它一定會(huì)來?！笔聦?shí)上，能在地上馳騁、天上遨游的飛行汽車早已經(jīng)橫空出世。

　　全球首家飛行汽車商——Terrafugia

　　11月13日，浙江吉利控股集團(tuán)宣布與美國Terrafugia（太力）飛行汽車公司達(dá)成最終協(xié)議，將收購Terrafugia的全部業(yè)務(wù)及資產(chǎn)。此項(xiàng)交易已獲得包括美國外資投資委員會(huì)（CFIUS）在內(nèi)的所有相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

　　TF-X概念車

　　目前，Terrafugia的產(chǎn)品已經(jīng)符合美國當(dāng)局的法規(guī)，按照目前的計(jì)劃，2019年，全球首款飛行汽車將會(huì)在美國量產(chǎn)，2023年，全球首臺(tái)垂直起降的飛行汽車也將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。除此之外，Terrafugia 已經(jīng)在杭州建立了研發(fā)機(jī)構(gòu)，并計(jì)劃未來在中國生產(chǎn)飛行汽車。

　　比吉利更早入股Terrafugia的中國基金

　　飛行汽車的概念近兩年十分火爆，作為汽車界的收購巨頭，吉利集團(tuán)關(guān)注飛行汽車領(lǐng)域并不稀奇。事實(shí)上在PE市場活躍十多年的黃浦江資本早有布局飛機(jī)汽車行業(yè)，早在3年前就把全球頂尖技術(shù)的飛行汽車企業(yè)Terrafugia收入囊中。

　　與國內(nèi)大多數(shù)基金不同，黃浦江資本創(chuàng)始人常駐美國，親自帶隊(duì)看項(xiàng)目，能夠第一時(shí)間捕獲技術(shù)風(fēng)向。在飛行汽車這一概念尚未流行之前，黃浦江資本就意識(shí)到飛行汽車必將成為未來出行的“變革者”。

　　汽車發(fā)明距今100多年，飛機(jī)發(fā)明距今也有100多年，這么長的時(shí)間段內(nèi)，人類一直在嘗試將他們?nèi)诤显谝黄?，從未停止。其實(shí)，嚴(yán)格來說飛行汽車并不算汽車，而是屬于航空器的范疇，是當(dāng)今世界上最尖端的科技產(chǎn)品之一，對(duì)企業(yè)的研發(fā)能力要求極高，也十分考驗(yàn)投資基金的“眼光”。

　　黃浦江資本被稱為“擁有最多全球第一大”的中國基金，除了明星項(xiàng)目如Uber、Airbnb，黃浦江資本過往所投的近百個(gè)項(xiàng)目中，每年都會(huì)有項(xiàng)目變成了細(xì)分領(lǐng)域的獨(dú)角獸，估值在10億美金左右。深挖行業(yè)，找到行業(yè)領(lǐng)頭羊是黃浦江資本的投資秘籍。通過對(duì)飛行汽車行業(yè)的深度研究，黃浦江資本認(rèn)為飛行汽車必將顛覆傳統(tǒng)出行行業(yè)，是未來的大勢所趨。而此時(shí)剛剛完成第二代產(chǎn)品的Terrafugia憑借超前的創(chuàng)新技術(shù)和研發(fā)水平進(jìn)入了黃浦江資本的視野。

　　Terrafugia總部位于美國麻薩諸塞州，由五位麻省理工學(xué)院（MIT）的優(yōu)秀畢業(yè)生于2006年創(chuàng)辦。公司創(chuàng)立之初，就是為了造能夠飛行的汽車，而公司的名字“Terrafugia”在拉丁語里是逃離地球的意思，也許是因?yàn)閯?chuàng)始人希望有一天能駕駛Terrafugia生產(chǎn)的汽車逃離地球也說不定。

　　Terrafugia已成功開發(fā)出了多輛運(yùn)行良好的原型車，最具代表性的是Transition和TF-X兩代原型車，并且實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)驚艷的垂直起降功能。其中2009年發(fā)布的Transition是世界上第一臺(tái)可操作、實(shí)用的飛行汽車，2012年發(fā)布的第二代Transition拿到了美國唯一一張飛行汽車上路許可證，實(shí)現(xiàn)了直接上路，而且還被美國航空部門允許投入商業(yè)性生產(chǎn)。

　　第二代Transition

　　對(duì)于飛行汽車這一超前科技產(chǎn)品來說，當(dāng)下最缺的是：時(shí)間、金錢和技術(shù)。Transition擁有全球最先進(jìn)的技術(shù)，缺的正是擁有強(qiáng)大的資金實(shí)力和足夠的耐心的基金。黃浦江資本顛覆了傳統(tǒng)PE模式，發(fā)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目，黃浦江資本愿意陪伴企業(yè)成長3-5年，幫助企業(yè)成長為行業(yè)翹楚乃至成為全球細(xì)分行業(yè)寡頭，利用自身資源做好投后管理，為被投企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，這正是黃浦江資本獲得獨(dú)角獸企業(yè)信任的重要原因。Transition和黃浦江資本一拍即合。

　　通過黃浦江資本的投資，Transition保持著全球領(lǐng)先的發(fā)展速度，在飛行汽車這一領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，如今Terrafugia被普遍認(rèn)為是目前全球技術(shù)最領(lǐng)先的飛行汽車公司。此次吉利集團(tuán)全資收購Terrafugia，黃浦江資本也藉此完成了退出，收獲了高額回報(bào)。Terrafugia也成了黃浦江資本投資成績單上的又一個(gè)“全球第一”。

　　2017年，除了吉利集團(tuán)，越來越多的巨頭開始進(jìn)駐飛行汽車領(lǐng)域：據(jù)媒體報(bào)道，優(yōu)步已與美國宇航局簽署協(xié)議，將在2020年前研發(fā)出一款飛行出租車；騰訊作為領(lǐng)投方牽頭注資德國“飛行出租車”公司9000萬美元。。。。。。

　　據(jù)行業(yè)雜志《Aviation Week & Space Technology》統(tǒng)計(jì)，目前全球有20個(gè)不同的團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行用于城市通勤市場的電動(dòng)垂直起降飛機(jī)的研發(fā)工作，最為著名的就是美國Terrafugia公司。這一領(lǐng)域已然成為全球投資風(fēng)口，而黃浦江資本先人一步搶占風(fēng)口頂端，其投資眼光與魄力讓人驚嘆。