1.?電池充不上電或充不足電。

1 ?電池使用壽命終止：更換或修復(fù)電池；

2 ?電池內(nèi)保險(xiǎn)管內(nèi)保險(xiǎn)絲斷：更換保險(xiǎn)絲；

3 ?電池保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良：調(diào)整兩者位置使其接觸良好，或更換保險(xiǎn)管；

4 ?充電器無(wú)輸出電壓或輸出電壓低：更換或修復(fù)充電器；

5 ?充電器與交流220V電源接觸不良：重新插接電源；

6 ?充電器指示燈異常造成假充滿：更換或修復(fù)充電器。

2.?儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

1 ?表盤正負(fù)極引線間無(wú)電壓：接插件接觸不良或引線斷路：重新插接或換線；

2 ?發(fā)光管損壞：更換或修復(fù)發(fā)光管；

3 ?表盤線路板上有斷路：更換或修復(fù)儀表線路板。

3.?電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。

1 ?電池電量不足:給電池充電；

2 ?電池觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭；

3 ?電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座間接觸不良:調(diào)整或更換使其良好；

4 ?調(diào)速手把內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢:清洗或更換感光片，擦試感光管，仍然不能排除故障:更換調(diào)速手把；

5 ?控制器內(nèi)有故障:更換或修復(fù)控制器；

6 ?調(diào)速手把引線似斷未斷:更換或修復(fù)引線；

7 ?剎車斷電開(kāi)關(guān)出故障:調(diào)整或更換剎車斷電開(kāi)關(guān)；

8 ?電源鎖燒蝕后接觸不良:更換或修復(fù)電源鎖；

9 ?線路內(nèi)接插件虛接:重新插接，使其接觸良好；

10 電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機(jī)。

4.?打開(kāi)電源，控制器正常工作，轉(zhuǎn)動(dòng)手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

1 檢查右手把調(diào)速線是否脫落，控制器或電機(jī)接頭是否脫落；

2 左右閘把是否斷電。

5.騎行費(fèi)力，速度慢。

1 ?檢查剎車是否抱死；

2 ?內(nèi)胎氣壓是否合適；

3 ?蓄電池電壓是否充足；

4 ?是否超過(guò)限制坡度或頂風(fēng)。

6.行駛距離短。

1 電池長(zhǎng)期放置:請(qǐng)先補(bǔ)充電；

2 輪胎氣壓是否不足:打氣；

3 檢查剎車是否過(guò)緊而摩擦輪輞:調(diào)整剎車；

4 電池充電是否充足:補(bǔ)充充電；

5 是否遇上坡或頂風(fēng):腳踏輔助行駛；

6 氣溫是否過(guò)冷：電池能量發(fā)不出。

7.用鑰匙打開(kāi)電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉(zhuǎn)手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)。

1 電池盒上保險(xiǎn)絲燒壞:更換保險(xiǎn)絲；

2 電池盒上保險(xiǎn)絲接觸不良:調(diào)整保險(xiǎn)絲管，使其接觸好；

3 電池盒上觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭使其接觸好；

4 電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭；

5 電門鎖燒壞:更換新電門鎖；

6 電池盒內(nèi)電池引線斷路:更新接通線路；

7 電池盒內(nèi)電池內(nèi)部斷路:更換或修復(fù)電池；

8 電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。

8.打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，儀表燈亮，但轉(zhuǎn)調(diào)速手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)。

1 控制器損壞:更換或修復(fù)控制器；

2 調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)調(diào)速手把；

3 剎車斷電手把損壞:更換或修復(fù)；

4 電機(jī)內(nèi)部損壞:更換或修復(fù)新電機(jī)；

5 車上導(dǎo)線斷路:重新接通線路。

9.打開(kāi)電源，電機(jī)立即旋轉(zhuǎn)。

1 調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)；

2 控制器損壞:更換或修復(fù)。

10.電池充電8小時(shí)后，電動(dòng)車只跑10公里。

1 電池老化:?更換或修復(fù)；

2 電機(jī)部分短路:更換或修復(fù)；

3 控制器損壞:更換或修復(fù)；

4 充電器輸出電壓低，電池充不滿:更換或修復(fù)充電器。

11.電動(dòng)車車速明顯不如以前快。

1 電機(jī)部分短路:?更換或修復(fù)；

2 控制器損壞:更換或修復(fù)；

3 調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)；

4 機(jī)械故障不靈活:保養(yǎng)、上潤(rùn)滑油。

12.電池充電一小時(shí)，綠燈就亮（電池一充就滿，一用就完）?。

1 充電器電壓低，使電池充電嚴(yán)重不足:更換或修復(fù)；

2 電池進(jìn)入衰退期，不能滿足長(zhǎng)時(shí)間放電:更換或修復(fù)。

13.充電8小時(shí)，充電器綠燈不亮，電池發(fā)熱。

1 充電器充電電壓偏高:更換或修復(fù)；

2 電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障:更換或修復(fù)。

14.電池漏液。

1 電池破損:更換或修復(fù)電池；

2 充電時(shí)電池位置倒放，充電電壓偏高。

15.人力騎行時(shí)感覺(jué)速度慢，滯重感強(qiáng)。

1 前剎車或抱閘（漲閘） 與轉(zhuǎn)動(dòng)部位摩擦:調(diào)整前后剎與轉(zhuǎn)動(dòng)部件間隙，既要使轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，又要保證剎車制動(dòng)性能良好。

2 鏈條過(guò)緊:調(diào)整后輪軸前后位置；

3 前、后軸擋及中軸部件并帽過(guò)緊或部件磨損:松動(dòng)緊固件或更換或修復(fù)磨損的部件；

4 前后輪胎充氣不足:輪胎充氣至足。

16.電池充足，但負(fù)載情況下兩只紅燈（欠壓燈、過(guò)流保護(hù)燈亮，電機(jī)熄火。）

1 充電器輸出電壓偏低:更換或修復(fù)充電器；

2 電池充電時(shí)間短:重新充電延長(zhǎng)充電時(shí)間；

3 電池組或其中單只容量下降:換電池；

4 電極損壞或接觸不良:更換或修復(fù)電極。

17.在行駛中有停使、時(shí)快時(shí)慢、無(wú)力等感覺(jué)。

1 七芯連接接觸不良:更換七芯線；

2 霍爾斷電剎把接觸不良:更換剎把。

18.電池充足，顯示燈全亮，但負(fù)載輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。

1 齒輪磨損打滑:更換或修復(fù)齒輪；

2 輪轂電機(jī)繞組部分短路:更換或修復(fù)電機(jī)；

3 自行車裝配問(wèn)題或部件磨損:重新調(diào)整自行車部件螺母松緊；

4 電機(jī)軸齒輪減震橡皮損壞:更換或修復(fù)。

19.電力驅(qū)動(dòng)有不規(guī)則的停轉(zhuǎn)。

1 控制器與電機(jī)接插件松脫或?qū)щ姴涣?重新接插或更換或修復(fù)；

2 輪轂電機(jī)碳刷與轉(zhuǎn)子接觸不良:換電機(jī)。

補(bǔ)充：?1)剎車不斷電常見(jiàn)原因
　A:?a）剎車斷電開(kāi)關(guān)壞：
　　i?對(duì)于機(jī)械常開(kāi)斷電開(kāi)關(guān)，造成不斷電的原因?yàn)榻佑|觸點(diǎn)彈簧片與觸點(diǎn)接觸不上，可以采取維修的方法進(jìn)行解決，如不能維修則更換斷電開(kāi)關(guān)。
　　ii?對(duì)于電子低電位斷電開(kāi)關(guān)，只能采取更換的方法進(jìn)行解決。
→?快速判斷方法：把控制器輸出端的剎車線與地線短接起來(lái)，如出現(xiàn)斷電則是剎車斷電開(kāi)關(guān)的原因，如不斷電則屬于控制器的原因。
　　b）控制器燒壞：把控制器輸出端的紫色與黑色線短接起來(lái)，如不斷電則屬于控制器的原因,則需更換控制器。

2)電機(jī)以最大速度運(yùn)行的原因
　A:a）霍耳轉(zhuǎn)把燒壞，即轉(zhuǎn)把負(fù)極線斷路，需更換轉(zhuǎn)把。
　　b）控制器燒壞，更換控制器。
　　c）霍耳轉(zhuǎn)把負(fù)極線接觸不好。

3):造成電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因
　A:a）保險(xiǎn)絲燒掉，更換保險(xiǎn)絲。
　　b）電源開(kāi)關(guān)壞，更換電源開(kāi)關(guān)。判斷方法：打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量一下電源開(kāi)關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值為無(wú)窮大，則電源開(kāi)關(guān)壞，應(yīng)更換電源開(kāi)關(guān)。
　　c）霍耳轉(zhuǎn)把壞，用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量一下轉(zhuǎn)把輸出端綠色線的輸出電壓，如有1-4.2電壓輸出，則轉(zhuǎn)把正常，如無(wú)電壓輸出則轉(zhuǎn)把燒壞，需更換轉(zhuǎn)把。
　　d）控制器壞，用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量一下控制器輸出端紅色接線（接轉(zhuǎn)把線的插頭），如有5伏左右電壓輸出則控制器正常，如無(wú)電壓輸出則控制器燒壞，需更換控制器。
　　e）電機(jī)燒壞，將電機(jī)與控制器的連線斷開(kāi)，其余線均接好，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，用萬(wàn)用表測(cè)霍爾線，看信號(hào)是否有電壓變化，若有一相無(wú)變化，則是電機(jī)霍耳元件燒掉，造成缺相，需更換電機(jī)。
f）電機(jī)各接線頭松動(dòng)，把每個(gè)接插頭重新檢查一遍。TDH11Z、TDH18Z-3、TDH11Z-5型還可能是電池盒放入車架時(shí)不到位，觸點(diǎn)接觸不好。

4):充電器不充電的原因?
　A:a）充電器保險(xiǎn)絲燒壞，此時(shí)充電器各指示燈均不亮，需更換保險(xiǎn)絲；
　　b）電池保險(xiǎn)絲熔斷，更換電池保險(xiǎn)絲；
　　c）電池組接線掉，在排除保險(xiǎn)絲熔斷的情況下，用萬(wàn)用表測(cè)量電池組端電壓，如無(wú)電壓輸出，則是電池組接線脫落或電池?fù)p壞；
　　d）電池組充電插座壞，更換充電插座；
　　e）充電器壞，此時(shí)充電器保險(xiǎn)絲正常，用萬(wàn)用表測(cè)量充電器輸出端電壓為零。

電機(jī)出現(xiàn)噠噠的異常聲音形成的原因
　A:霍耳元件燒壞，造成缺相，出現(xiàn)噠噠的聲音，一般更換電機(jī)，只有專業(yè)的人員才能夠更換霍爾元件。?


鞍座出現(xiàn)卡勾不緊或打不開(kāi)的原因
　A:翻轉(zhuǎn)鞍管卡勾硬度較小，（不允許用戶用手搬鞍座），容易造成卡勾變形，導(dǎo)致卡勾不緊或者鞍管打不開(kāi)（如在保修期內(nèi)則更換鞍管）。

后尾燈不亮的原因
　　a）燈泡燒壞；
　　b）燈座接觸不良；
　　c）燈線焊點(diǎn)脫落；
　　d）接插頭接觸不良；
　　e）斷電開(kāi)關(guān)壞（對(duì)于豪華型剎車燈亮類型，此種情況電機(jī)將不斷電）；
　　f）斷電開(kāi)關(guān)接插頭脫落（對(duì)于豪華型剎車燈亮類型，此種情況電機(jī)將不斷電）；
　　g）控制器插頭負(fù)極線接觸不良（對(duì)于豪華型剎車燈亮類型，此種情況電機(jī)將不斷電）；
　　h）控制器壞，負(fù)極線斷路（對(duì)于豪華型剎車燈亮類型，此種情況電機(jī)將不斷電）；
　　i）線束斷路（一般不會(huì)出現(xiàn)）；
　　j）電源開(kāi)關(guān)壞（三線開(kāi)關(guān)鎖，黃色線沒(méi)有電壓輸出）；
　　k）大燈開(kāi)關(guān)壞（大燈與尾燈同時(shí)亮類型）。
安裝無(wú)刷電機(jī)的電動(dòng)車有噪音是正?，F(xiàn)象嗎？是如何形成的？
　A:電動(dòng)車采用的無(wú)刷電機(jī)是一種低速、大力矩、輪轂式外轉(zhuǎn)子直流無(wú)刷三相電機(jī)，所以電機(jī)在低速換相時(shí)產(chǎn)生一點(diǎn)輕微振動(dòng)，產(chǎn)生振源。如振動(dòng)頻率與車架、塑料殼頻率接近時(shí)產(chǎn)生共振，形成一種嗡嗡的聲音，這是一種正?，F(xiàn)象。?


整車沒(méi)電產(chǎn)生的原因?
　A:a）?保險(xiǎn)絲壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電池端電壓，如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出則保險(xiǎn)絲壞或電池接插頭掉或電池?fù)p壞；
　　b）?接線插頭松動(dòng)，檢查電源開(kāi)關(guān)線接插件；
　　c）?電源開(kāi)關(guān)壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電源開(kāi)關(guān)輸入、輸出線兩端電壓，如有正常電壓輸出則電源開(kāi)關(guān)正常，如無(wú)電壓輸出，則電源開(kāi)關(guān)壞（電池有電壓輸出的情況下），則予以維修或更換。?


前大燈不亮產(chǎn)生的原因及解決措施?
　A:a）燈泡燒壞，更換燈泡；
　　b）燈座接觸不良或接線焊點(diǎn)脫落；
　　c）把座開(kāi)關(guān)壞，用萬(wàn)用表測(cè)量把座大燈開(kāi)關(guān)是否有輸出電壓，如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出，則更換把座電器開(kāi)關(guān)。