BUCK電路是一種降壓斬波器，降壓變換器輸出電壓平均值Uo總是小于輸出電壓UD。通常電感中的電流是否連續(xù)，取決于開關(guān)頻率、濾波電感L和電容C的數(shù)值。BUCK也是DC-DC基本拓?fù)?，或者稱為電路結(jié)構(gòu)，是最基本的DC-DC電路之一，用直流到直流的降壓變換。BUCK和BOOST使用的元件大部分相同，但是元件的組成卻不盡相同。

簡單的BUCK電路輸出的電壓不穩(wěn)定，會受到負(fù)載和外部的干擾，當(dāng)加入PID控制器，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制?？赏ㄟ^采樣環(huán)節(jié)得到PWM調(diào)制波，再與基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較，通過PID控制器得到反饋信號，與三角波進(jìn)行比較，得到調(diào)制后的開關(guān)波形，將其作為開關(guān)信號，從而實(shí)現(xiàn)BUCK電路閉環(huán)PID控制系統(tǒng)。

BUCK電路主要應(yīng)用于低壓大電流領(lǐng)域，其目的是為了解決續(xù)流管的導(dǎo)通損耗問題。采用一般的二極管續(xù)流，其導(dǎo)通電阻較大，應(yīng)用在大電流場合時(shí)，損耗很大。用導(dǎo)通電阻非常小的MOS管代替二極管，可以解決損耗問題，但同時(shí)對驅(qū)動電路提出了更高的要求。此外，對Buck電路應(yīng)用同步整流技術(shù)，用MOS管代替二極管后，電路從拓?fù)渖险狭薆uck和Boost兩種變換器，為實(shí)現(xiàn)雙向DC/DC變換提供了可能。在需要單向升降壓且能量可以雙向流動的場合，很有應(yīng)用價(jià)值，如應(yīng)用于混合動力電動汽車時(shí)，輔以三相可控全橋電路，可以實(shí)現(xiàn)蓄電池的充放電。

零基礎(chǔ)入門、從環(huán)境搭建到設(shè)備的開發(fā)、快速掌握BUCK電源的搭建。